Maersk taglia dieci anni fuori dall'obiettivo di emissioni nette zero

AP Moller – Maersk ha annunciato nuovi obiettivi sulle emissioni che includono l'impegno a fornire ai clienti catene di approvvigionamento zero-nette entro il 2040, un decennio prima del suo obiettivo iniziale del 2050.

Secondo l'Istituto superiore di economia marittima (Isemar), il trasporto marittimo globale è più inquinante del settore dell'aviazione e i dati del 2018 dell'Organizzazione marittima internazionale (IMO) mostrano che il trasporto marittimo è responsabile del 2.98% delle emissioni globali di gas serra (https ://www.france24.com/en/live-news/20210824-maersk-orders-eight-carbon-neutral-containerships). Tuttavia, Maersk di nuove iniziative andranno oltre precedenti sforzi per ridurre le emissioni legate alla giusta flotta oceanica poiché coprono tutte le emissioni dirette e indirette dell'intera attività dell'azienda.

"In qualità di fornitore globale di servizi logistici end-to-end in tutte le modalità di trasporto, è un imperativo strategico per Maersk estendere la nostra ambizione di zero netto all'impronta totale del business", afferma Soren Skou, CEO di AP Moller - Maersk. “La scienza è chiara, dobbiamo agire ora per realizzare progressi significativi in ​​questo decennio. Questi obiettivi molto ambiziosi segnano il nostro impegno nei confronti della società e dei tanti clienti che chiedono catene di approvvigionamento net-zero”.

Maersk, che opera in 130 paesi e impiega circa 95,000 persone, ha fissato obiettivi a breve termine per il 2030 per garantire progressi significativi nella riduzione delle proprie emissioni dirette già in questo decennio. Questi includono una riduzione del 50% delle emissioni per container trasportato nella flotta oceanica Maersk e una riduzione del 70% delle emissioni assolute dei terminal completamente controllati. A seconda della crescita del business oceanico, questo, afferma la società, porterà a una riduzione assoluta delle emissioni tra il 35 e il 50% rispetto a una linea di base del 2020.

"I nostri obiettivi aggiornati e le tempistiche accelerate riflettono un percorso molto impegnativo, ma praticabile, verso lo zero netto, guidato dai progressi nella tecnologia e nelle soluzioni", afferma Henriette Hallberg Thygesen, CEO di Maersk per flotte e marchi strategici. "Ciò che serve è un rapido aumento di scala che cercheremo di ottenere in stretta collaborazione con clienti e fornitori lungo l'intera catena di approvvigionamento".

Come raccomandato dall'iniziativa Science Based Targets (SBTi), nel decennio, Maersk afferma che andrà al di là degli obiettivi allineati a 1.5°C e investirà nella creazione di un portafoglio di soluzioni per il clima naturale che si tradurranno in circa cinque milioni di tonnellate di CO2 risparmiate all'anno entro il 2030.

Per massimizzare i progressi verso le catene di approvvigionamento a zero netto nel 2040, vengono introdotti i seguenti obiettivi di decarbonizzazione per il 2030 per una gamma di offerte di prodotti ecologici:

• Ocean: Il 25% di tutte le merci trasportate utilizzando combustibili ecologici*
• Aria: minimo il 30% del carico trasportato utilizzando combustibili per l'aviazione sostenibile (SAF)
• Contract Logistics (magazzini e depositi) e Catena del Freddo: almeno il 90% di operazioni verdi*
• Trasporto interno: Offerta verde leader del settore (gli obiettivi saranno fissati nel corso del 2022)

Tutti questi utilizzeranno tecnologie e soluzioni verdi per garantire che forniscano riduzioni reali delle emissioni all'interno della catena di approvvigionamento e integreranno le soluzioni esistenti dell'azienda di Dashboard delle emissioni di Maersk ed Consegna ECO Maersk.

La copertura delle emissioni indirette significa che gli obiettivi riguardano anche le emissioni delle operazioni di fornitori di terze parti come i servizi di trasporto interno e la costruzione di navi. Affrontare questa sfida, afferma Maersk, richiederà approfondimenti sui dati e una stretta collaborazione con i fornitori locali e regionali di prodotti e servizi in tutta la sua impronta aziendale.

* Verde significa combustibili o energia che hanno emissioni di gas serra basse o molto basse in base al ciclo di vita.