Il refit di Lusben amplia il superyacht di 10 metri

Lusben ha completato il refit di M/Y Molto molto lontano (FFA), che è stato originariamente progettato da Inace Yachts e consegnato al suo proprietario nel 2012.

Il refit, iniziato a novembre 2019, ha comportato importanti modifiche strutturali, a partire dalla lunghezza dello scafo. Questo è stato allungato dai 36.7 m iniziali a quasi 47 m. La struttura dello yacht è stata di conseguenza ridisegnata per garantire un aumento dello spazio a bordo.

Per ottenere ciò, è stato inserito un modulo di 8 m a centro barca, la piattaforma di poppa è stata allungata di 1.5 m e il bulbo prodiero allungato di circa 1.5 m. L'inserimento del modulo, operazione effettuata dalla falegnameria Lusben, ha comportato la ricostruzione completa di tutti gli impianti di bordo per acqua sanitaria, linee gasolio, elettrico e di sicurezza, oltre alla fornitura e installazione di una nuova porta stagna, integrata con quella esistente sistema di gestione.

Secondo Lusben, le modifiche, che hanno richiesto 14 mesi di lavoro, significano che l'autonomia di FFA è quasi raddoppiata, raggiungendo le 8,000 miglia nautiche. Il superyacht è ora in grado di navigare per almeno tre mesi senza sosta in porto.

“Credo che un lavoro di allungamento scafo così consistente ed esteso non sia mai stato eseguito e lo stabilimento di Varazze si è rivelato la location ideale per queste operazioni tecnicamente complesse e talvolta delicate”, afferma Meo Palmieri, comandante. “Questa trasformazione ha comportato anche una serie di modifiche al piano di lavoro iniziale e Lusben ha risposto con tempestività, competenza e professionalità”.

Tra gli 'interventi' l'aggiunta di celle frigorifere (nove metri quadrati), una cassa di acqua dolce da 5,000 litri e due casse di gasolio da 15,000 litri ciascuna per una capacità totale di carburante di 90,000 litri (da 52,000 litri). È stata inclusa anche una lavanderia di nove metri quadrati. Le girobussole sono state sostituite con una satellitare e una meccanica, e le paratie stagne sono state rinforzate con l'aggiunta di una porta stagna.

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