IWA sollecita ulteriori colloqui sul trasferimento di EA
L'Inland Waterways Association (IWA) è estremamente delusa dall'annuncio dell'Agenzia per l'ambiente secondo cui Defra non è stata in grado di accettare la recente proposta del Canal & River Trust di rilevare le navigazioni gestite da EA.
In una riunione della scorsa settimana, il ministro Defra responsabile per le vie navigabili, la dott.ssa Thérèse Coffey, ha informato i rappresentanti dell'IWA che il trasferimento era ancora oggetto di ulteriori colloqui per perfezionare le proposte del CRT. Da allora l'AIT ha ricevuto conferma dal Defra che il governo rimane ricettivo a una proposta rivista del CRT e comprende che il ministro ha offerto un ulteriore incontro con il CRT.
L'IWA riconosce gli sforzi dell'Agenzia per l'ambiente per mantenere le loro navigazioni all'interno della sovvenzione governativa limitata a loro disposizione e la mancanza di opportunità di attrarre ulteriori finanziamenti come può fare il CRT.
L'IWA è particolarmente preoccupato che durante l'intero dibattito non ci sia stata alcuna indicazione da parte del governo su come saranno forniti livelli di finanziamento sufficienti e sostenibili per le navigazioni EA se il trasferimento non procede. Con l'aumento della pressione sui budget generali di EA attraverso Defra e la necessità di dare priorità ad altri servizi come il controllo delle inondazioni, è probabile che i finanziamenti per la navigazione diminuiscano e le loro risorse di navigazione si deteriorino ulteriormente.
L'IWA ritiene che queste questioni dovrebbero essere risolvibili e che un trasferimento delle navigazioni in EA rimane il modo migliore per garantire il futuro di queste vie d'acqua con il minimo impatto sulle finanze pubbliche. L'IWA esorta Defra e la CRT a continuare i negoziati verso una soluzione reciprocamente accettabile e, nel frattempo, ci concentreremo sulla questione che è sempre stata la nostra principale preoccupazione: i livelli di finanziamento per le navigazioni EA.
