È una formazione "elettrica" ​​al Green Tech Boat Show

Si tratta di una formazione "elettrica" ​​di barche presso la Green Tech Boat di MDL, che aprirà le sue porte per la prima volta il prossimo fine settimana (19-20 giugno), al Queen Anne's Battery marina, a Plymouth.

Il costruttore di catamarani Broadblue, che ha lanciato il suo primo modello a trazione elettrica nel 2009, sta presentando il suo nuovo Broadblue 346 ECO, dotato del sistema di guida Fischer Panda e delle ultime soluzioni di batteria e ricarica di Victron.

Pixii Ltd, che afferma di puntare a diventare la prima azienda nautica al 100% a emissioni zero, presenta il suo SP100 800% elettrico e a zero emissioni. Con uno scafo in alluminio completamente riciclabile e motori a idrogetto all'avanguardia, si dice, per offrire una propulsione quasi silenziosa.

"È la nostra prima uscita e la prima del suo genere", commenta il fondatore di Pixii, Charles Hall. "Anche se ora ci sono poche barche elettriche sul mercato, nessuna condivide la nostra visione di utilizzare materiali riciclabili e di concentrarsi sull'intero ciclo di vita della barca".

Il prossimo è il Pulse 63 di RS Electric Boats, che secondo l'azienda è il primo RIB al mondo con azionamento elettrico completamente integrato.

Questo gommone 100% elettrico ecologico e a zero emissioni è realizzato con materiali sostenibili.

"Finora, il feedback di chiunque sia salito a bordo del Pulse è che lo adorano", afferma Jon Partridge di RS Electric Boats. “Offre una navigazione asciutta e stabile e dà una sensazione completamente diversa rispetto al tradizionale RIB. La transizione tra la modalità dislocante e quella planante avviene in un modo molto diverso, dove semplicemente scivola tra le due. Anche il fatto che non ci sia rumore ha un grande impatto, è così silenzioso."

A unirsi a questi marchi di nautica sostenibile c'è l'e-Voyager, lanciato di recente da Plymouth Boat Trips, un traghetto verde progettato e sviluppato per creare un futuro più pulito e sostenibile per l'industria nautica.

"Siamo molto entusiasti di esporre e-Voyager, il primo traghetto elettrico marittimo del Regno Unito al Green Tech Boat Show", afferma Andy Hurley, project manager di Plymouth Boat Trips/e-Voyager. "Mostreremo la tecnologia pionieristica che abbiamo sviluppato con l'Università di Plymouth, dimostrando come i nostri sistemi approvati possono aiutare il settore marino a realizzare le sue ambizioni a zero emissioni di carbonio".

Evidenziando come i proprietari di barche possono passare a opzioni più pulite ed ecologiche su una barca che già possiedono, indipendentemente dall'età, sono il 1984 Contessa 34, Nazcae Oyster 1980 . degli anni '35 Muhuhu, entrambi convertiti da alimentazione diesel a elettrica da North Devon Marine.

“Nasca utilizza solo le risorse rinnovabili a sua disposizione con un motore elettrico ausiliario, navigando senza diesel per combattere l'impatto negativo e testare le tecnologie emergenti", afferma George Symes-Davidson di North Devon Marine. “Sta dimostrando una nuova era di potenza marina ed è attrezzata per l'autosufficienza offshore.

"Muhuhu è stata convertita dalla propulsione diesel a quella elettrica durante l'inverno 2020 ed è ora una piattaforma ideale per la raccolta di dati, l'osservazione e l'esplorazione della fauna selvatica".

Fine della taglia, una replica della barca in legno di 23 piedi utilizzata dal Capitano Bligh in seguito all'ammutinamento del Bounty, ingrossa questa eclettica formazione. Il velista professionista, Conrad Humphreys, ha lanciato il Bounty Project nel 2017 dopo aver ricreato l'incredibile viaggio di sopravvivenza di 4000 miglia di Bligh con 18 membri del suo equipaggio. Il viaggio faceva parte di una serie in cinque parti prodotta per Channel 4.

Nel 2018, Fine della taglia è stato dotato di un motore elettrico rigenerativo Lynch da 8kw che si ricarica a vela, rendendolo la prima nave passeggeri elettrica codificata commercialmente a Plymouth, senza rumore e senza inquinamento.

Il primo salone nautico del suo genere nel Regno Unito, MDL's afferma che il suo Green Tech Boat Show è progettato per i proprietari di barche che desiderano passare a opzioni più ecologiche e per i potenziali proprietari che desiderano iniziare il loro viaggio in barca nel modo più rispettoso dell'ambiente possibile.

A una settimana dallo spettacolo, i visitatori hanno ancora tempo per prenotare i loro biglietti. I biglietti sono gratuiti ma devono essere prenotati in anticipo tramite https://www.mdlmarinas.co.uk/gtbs