La più antica barca coble sopravvissuta di Hartlepool da restaurare

Il più antico coble tradizionale della costa nord-orientale sopravvissuto verrà riportato a vele spiegate ancora una volta, 121 anni dopo il primo varo.

Venus sarà completamente restaurato, regolarmente navigato e diventerà parte della crescente flotta di velieri tenuta dalla Bridlington Sailing Coble Preservation Society (BSCPS) con sede a Bridlington Harbour.

Costruito ad Hartlepool come coble pilota a sei assi nel 1900, Venus è uno dei tanti che hanno lavorato da Hartlepool durante il 1800 e all'inizio del 1900 per portare i piloti sulle navi in ​​arrivo e guidarli in sicurezza nel porto.

I lavori inizieranno sulle due ultime aggiunte alla flotta di Bridlington e si prevede che prenderanno il loro posto accanto alle altre navi storiche nel porto il prossimo anno.

I piloti hanno lavorato da Hartlepool, Redcar e Seaton Carew fin dal 1750, e trasportavano un equipaggio di soli due: il pilota e il suo assistente, o "cane" come era conosciuto.

Secondo L'eco del nord, Venus è stato salvato dall'acqua dal timoniere in pensione della scialuppa di salvataggio di Hartlepool, Eric Reeve, dopo essere affondato nel molo della città nel 1992. Dopo aver inserito nuove tavole nel suo scafo, l'ha poi venduta al defunto Dr. Dave Kipling, un medico di famiglia, nel 1994.

Molti dei pazienti del dottor Kipling lo hanno aiutato nel suo progetto di restauro donando una vasta gamma di attrezzature in coble, come spilli, remi e viaggiatori, che avevano trovato dimenticati nei capannoni, negli annessi e nelle soffitte.

In seguito è stata di proprietà dell'Hartlepool Borough Council e si sono svolte lunghe trattative con... BSCPS per entrambi Venus ed vichingo, una pilotina a doppio attacco, da acquisire dalla società come trasferimenti museali.