Ex proprietario di BHS in tribunale per reati di riciclaggio di denaro legati all'acquisto di yacht

Dominic Chappell, l'ex proprietario di BHS che ha acquistato l'attività da Sir Phillip Green per £ 1 nel 2015, è apparso davanti a un tribunale di Londra ed è accusato di aver evitato circa £ 500,000 di tasse e di aver utilizzato due yacht come mezzo per riciclare i maltrattati fondi. Chappell, che The Guardian definisce un 'fallimento seriale', affronta tre capi di imputazione per frode nelle entrate pubbliche e due per riciclaggio di denaro sporco.

Mentre gli yacht in questione, Anticonformista 5 ed Anticonformista 6, non sono abbastanza grandi da incontrarsi SuperyachtNovità' Criteri di oltre 30 metri per qualificarsi come superyacht, il caso evidenzia alcuni dei problemi che devono affrontare la percezione pubblica dell'industria dei superyacht. Mentre il numero di casi di tassazione e riciclaggio di denaro contro il mercato dei superyacht sono pochi e lontani tra loro, il settore, a torto oa ragione, è ancora molto associato a fondi sottratti o evasione fiscale.

Che questo tipo di casi finiscano nei tribunali dovrebbe essere visto, sia all'interno dell'industria che pubblicamente, come un passo positivo. Parte del problema della "percezione" è che il pubblico in generale crede che gli individui ultra ricchi agiscano impunemente quando si tratta della gestione dei loro beni. Procedimenti giudiziari come questo evidenziano che, almeno all'interno della comunità nautica, ciò non è vero.

"Queste accuse, se provate, dovrebbero aiutare a sfatare il luogo comune secondo cui l'acquisto di uno yacht è un modo irrintracciabile per nascondere guadagni illeciti", commenta Adam Ramlugon, direttore e capo della ricchezza privata di Bargate Murray. “I professionisti regolamentati che operano nel mondo degli yacht e degli asset di lusso, come noi, sono tenuti esattamente agli stessi standard di quelli di qualsiasi altro settore di mercato. Chiunque pensi di utilizzare un affare di yacht come parte di un esercizio di "stratificazione" nel tentativo di riciclare fondi dovrebbe davvero pensarci due volte".

Poiché diventa sempre più difficile utilizzare i superyacht come mezzo per evitare determinati oneri fiscali e riciclaggio di denaro, il mercato può diventare più attraente per i molti individui facoltosi che attualmente hanno troppa paura di impegnarsi con il mercato dei superyacht, sia attraverso il noleggio che la proprietà, perché temono di essere colpevoli per associazione. Piuttosto che preoccuparci di come i processi pubblici che coinvolgono gli yacht influiscano negativamente sulla percezione del mercato, dovremmo essere lieti che questi processi portino all'emergere di un settore nautico di cui i ricchi non avranno più paura di godere.

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