Il primo Four Seasons Yacht a salpare nel 2025

Il marchio di lusso Four Seasons sta lanciando una flotta di navi passeggeri di lusso, la prima delle quali salperà nel 2025.

La nuova estensione del business della società – Four Seasons Yachts – è una partnership tra Nadim Ashi e Philip Levine di Marc-Henry Cruise Holdings Ltd, e il gruppo cantieristico Fincantieri.

La prima della flotta di cinque navi è attualmente in fase di progettazione a Trieste, in Italia, da Fincantieri. L'ordine, annunciato nel luglio 2022, ammonta a circa 1.2 miliardi di euro (1.19 miliardi di dollari), un costo di costruzione di 4.2 milioni di dollari per suite. L'intera flotta dovrebbe essere pronta entro cinque anni.

Si dice che la prima nave sarà caratterizzata da artigianato su misura, servizio personalizzato e dedizione all'eccellenza, per attirare gli ospiti che desiderano "reimmaginare il loro amore per il viaggio sperimentando lo splendore del moderno viaggio in mare".

"Four Seasons Yachts rappresenta il prossimo capitolo della nostra lunga storia di innovazione leader del settore e un momento fondamentale per la nostra azienda mentre continuiamo a sfruttare le nuove opportunità per estendere il mondo di Four Seasons", afferma Christian Clerc, presidente di Four Seasons Hotels and Resorts. “La vera visione risiede nella capacità di immaginare le possibilità rimanendo sempre fedeli ai propri valori. La nostra visione per questa nuova impresa fa esattamente questo”.

Con il suo viaggio inaugurale previsto per la fine del 2025, la prima nave Four Seasons sarà lunga 207 metri (679 piedi) e larga 27 metri (88.6 piedi) con 14 ponti.

L'esperto del settore dei viaggi di lusso Larry Pimentel è responsabile della guida della nuova impresa. "In collaborazione con Four Seasons, stiamo creando una nuova categoria di viaggi lifestyle di lusso che fa appello agli ospiti più esigenti", afferma. “Stiamo riunendo il meglio di tutti i settori per creare l'offerta nautica di punta attraverso un design di livello mondiale, esperienze curate e un servizio davvero eccezionale. Quando lanceremo nel 2025, non ci sarà nient'altro di simile in mare aperto".

Le 95 sistemazioni della nave sono dotate di un'ampia rete di combinazioni di suite che creano residenze adattabili simili a ville. Ogni suite offrirà finestre dal pavimento al soffitto e terrazze.

La suite più grande a bordo della nave è la Funnel Suite, che si estende su quattro livelli, offre oltre 892 metri quadrati (9,601 piedi quadrati) di spazio abitativo combinato interno/esterno e comprende una piscina per bambini privata e un'area spa privata dedicata.

Il Four Seasons Yacht offrirà agli ospiti un programma completo di spa, salone e benessere. La poppa a forma di canoa avrà un ampio ponte piscina, che consentirà svago e relax, e quest'area si trasformerà anche in un cinema all'aperto o in uno spazio per eventi privati.

Un porto turistico trasversale fornirà agli ospiti il ​​luogo ideale per godersi l'acqua, prendere il sole o esplorare i giocattoli e gli accessori per il tempo libero appositamente progettati.

“Siamo entusiasti di cogliere questa nuova opportunità con Four Seasons che ci consentirà di rafforzare la nostra posizione di leadership globale”, afferma Pierroberto Folgiero, CEO e amministratore delegato di Fincantieri. "Con una reputazione basata su innovazione e affidabilità, Fincantieri combina ingegneria e tecnologia rivoluzionarie per creare le navi più belle del mondo, garantendo che le pratiche di sostenibilità siano integrate in tutta la progettazione e l'esperienza degli ospiti".

“Questo progetto è in una classe a sé stante, combinando il meglio della costruzione di navi passeggeri e del design di yacht per creare un nuovo punto di riferimento per le navi ultra-lusso”, aggiunge Luigi Matarazzo, direttore generale della divisione mercantili di Fincantieri.

Four Seasons non è il primo marchio di hotel di lusso a spostarsi sugli yacht. All'inizio di quest'anno, la catena alberghiera svizzera Aman Resorts ha rivelato i dettagli di a nuovo lussuoso hotel galleggiante di 183 metri, anch'esso completato entro il 2025.