Il fuoco ha devastato la nave da guerra a causa di "fallimenti ripetuti", rileva il rapporto

Un rapporto feroce della Marina degli Stati Uniti sull'incendio che distrusse la USS Bonhomme richard nel 2020 ha concluso che la perdita della nave era "completamente evitabile" e che c'erano gravi fallimenti all'interno della catena di comando militare che hanno permesso al fuoco di distruggere la nave da guerra.

L'incendio è scoppiato sulla USS Bonhomme richard il 12 luglio 2020 e bruciato per quattro giorni. Il rapporto identifica 36 marinai, tra cui cinque ammiragli, come aver contribuito alla perdita della nave.

Il rapporto della Marina ha concluso che c'erano "quattro categorie di fattori causali che hanno consentito l'accumulo di rischi significativi e hanno portato a una risposta al fuoco inefficace: le condizioni materiali della nave, l'addestramento e la prontezza dell'equipaggio della nave, l'integrazione tra la nave e supportare le organizzazioni antincendio a terra e la supervisione da parte dei comandanti di più organizzazioni”. 

L'indagine del comando ha anche concluso che la mancanza di familiarità con i requisiti e la non conformità procedurale a più livelli di comando hanno contribuito alla perdita della nave.  

Un marinaio è stato accusato di incendio doloso aggravato e danneggiamento di una nave. L'udienza preliminare per il marinaio è fissata per metà novembre.

Il vice capo delle operazioni navali (VCNO), l'ammiraglio Bill Lescher afferma: "La perdita di questa nave era completamente evitabile", afferma Lescher. "E la Marina sta eseguendo un processo deliberativo che include l'adozione di adeguate azioni di responsabilità nei confronti del personale assegnato a Bonhomme Richard e dei comandi a terra progettati per supportare la nave mentre è ormeggiata alla base navale di San Diego".

Secondo NBC News, il rapporto di oltre 400 pagine, ottenuto dall'Associated Press, elenca tre dozzine di ufficiali e marinai i cui fallimenti hanno portato direttamente alla perdita della nave o vi hanno contribuito. I risultati hanno dettagliato carenze diffuse nell'addestramento, nel coordinamento, nella comunicazione, nella preparazione antincendio, nella manutenzione delle attrezzature e nel comando e controllo generali.

L'incendio è divampato sulla nave d'assalto USS Bonhomme richard alla base navale di San Diego, mentre era ormeggiata lato molo per la manutenzione, iniziata nel 2018. I vigili del fuoco della base e di bordo hanno risposto all'incendio.

Inoltre, il rapporto ha riconosciuto "il coraggio, l'ingegnosità e l'intraprendenza nelle azioni dei marinai sul lungomare di San Diego e di altri che hanno avuto un ruolo nella risposta" e ha identificato dieci raccomandazioni meritorie sulle prestazioni per le azioni intraprese durante gli sforzi antincendio.   

Accanto al Bonhomme richard risultati dell'indagine, la Marina ha anche pubblicato i risultati del Major Fires Review, ordinato nel gennaio 2021 dal VCNO. Una rassegna storica completa dei principali incendi a bordo delle navi della Marina degli Stati Uniti, il Major Fires Review mirava a identificare le tendenze ricorrenti nei fattori causali di 15 grandi incendi a bordo delle navi negli ultimi 12 anni.  

L'ampia revisione ha incluso 12 risultati principali che contribuiscono a uno stato attuale di rischio elevato per le navi in ​​disponibilità di manutenzione con sette raccomandazioni strategiche per azioni correttive. 

Il Major Fires Review ha rivelato che l'apprendimento inefficace, la persistenza delle debolezze sottostanti negli standard di sorveglianza a bordo delle navi, lo stivaggio di materiali pericolosi e combustibili e la formazione sono stati i problemi principali che hanno contribuito alla mancanza di cambiamenti duraturi e agli incendi a bordo delle navi.  

Per affrontare i risultati dell'indagine del comando e della revisione dei grandi incendi, la Marina ha istituito un "comitato di apprendimento per l'azione" sia per attuare le raccomandazioni sia per valutarne l'esecuzione continua nel tempo, verificando sia se le raccomandazioni rimangono in vigore sia se sono fornendo l'effetto voluto.