“Cross the Liffey in a jiffy” nei Docklands di Dublino come traghetto storico per tornare dopo 35 anni
Nei Docklands di Dublino ieri, lo storico Liffey Ferry n.11, altrimenti noto come il traghetto 'Dockers', è tornato ufficialmente nelle acque della capitale dopo 35 anni di assenza.
Il tanto amato servizio che collegava i moli nord e sud è tornato a seguito di un completo restauro del traghetto in un progetto congiunto della Dublin Port Company e del Dublin City Council.
Il traghetto era un collegamento vitale per le comunità laterali di Liffey in un momento in cui l'attraversamento del fiume più vicino era il Butt Bridge, ma fu dismesso nel 1984 in seguito al completamento dell'East Link Bridge.
Ma ora il numero 11 sarà di nuovo uno spettacolo familiare nel cuore di Dublino mentre trasporta i passeggeri tra tre punti: dalla 3Arena a Sir John Rogerson's Quay fino alla MV Cill Airne a North Wall Quay e ritorno, a partire da lunedì 11 febbraio, in esecuzione lunedì al venerdì dalle 7:7 alle XNUMX:XNUMX.
A bordo del rilancio c'era il sindaco di Dublino, Nial Ring, come ospite d'onore alla cerimonia tenuta dalla Dublin Port Company per celebrare il ritorno in servizio del traghetto n. 11 Liffey.
Anche Richie Saunders di Ringsend è salito a bordo del suo primo viaggio ufficiale attraverso il fiume. Inizialmente ha lavorato sul No.11 come timoniere ed è stato determinante nel preservare la barca negli ultimi anni, e tornerà di nuovo al timone per traghettare una nuova generazione di passeggeri a nord ea sud del fiume.
Il servizio per attraversare il Liffey risale al 1665, quando ricevette il Royal Charter dal re Carlo II e durò più di 300 anni.
Ad ogni traversata sarà trasportata una capacità di 18 passeggeri e il servizio di traghetti consentirà anche ai pendolari di attraversare i Docklands. Le tariffe per il viaggio saranno di € 2 per ciascuno dei tre minuti di viaggio da punto a punto, con la nave attrezzata per accettare sia Leap Card che tariffe in contanti.
Il n. 11 era un mezzo di trasporto essenziale per i lavoratori portuali e divenne affettuosamente conosciuto dai dublinesi come "il taxi dei portuali". La barca è stata acquistata dalla Dublin Port Company nel 2016, essendo stata conservata da Richie Saunders con l'obiettivo di riportarla in servizio. Gestito dall'Irish Nautical Trust, tutti i proventi delle tariffe dei passeggeri verranno utilizzati per finanziare il ritorno di un nuovo programma di addestramento marittimo.
Il programma di formazione marittima originale dell'Irish Nautical Trust, che è rimasto inattivo negli ultimi 12 anni, riprenderà il mese prossimo e offrirà ai giovani adulti del centro città e delle aree portuali l'opportunità di acquisire un'esperienza marina pratica e una qualifica formale accreditato dalla Irish Sailing Association.
Ogni corso fornirà a 8-10 persone alla volta un'esperienza pratica di sei mesi del porto, dell'industria marittima in generale, della guida, dello skipper, della manutenzione e delle riparazioni essenziali della barca sotto la tutela di marinai esperti e in pensione.
L'obiettivo del programma è quello di offrire ai giovani un insieme di competenze e un futuro nell'industria marittima irlandese attraverso l'apprendimento facendo, con il Liffey Ferry n. 11 la nuova mascotte del programma. In questo modo, le competenze marittime essenziali, ora scarse, corrono meno rischi di essere dimenticate o perse se possono essere trasmesse a una nuova generazione attraverso la formazione formale e il tutoraggio.
