Cranchi e Volvo Penta celebrano i loro 50 anni di collaborazione
Volvo Penta e Cranchi hanno instaurato un rapporto di supporto e gratificante nell'arco di mezzo secolo, grazie al desiderio di entrambe le società di perseguire metodi innovativi per produrre prodotti premium adatti alle esigenze e ai desideri dei clienti.
Cranchi ha iniziato a lavorare con Volvo Penta nel 1967 ed è stata una delle prime aziende a selezionare l'Inboard Performance System (IPS) come soluzione di propulsione ideale per i suoi yacht, quando Volvo Penta ha lanciato il suo rivoluzionario prodotto nel 2005.
Il Mediterranee 43 HT del costruttore di yacht, varato due anni dopo, è stato salutato come "unico", grazie alla combinazione del bellissimo stile e dell'impressionante tecnologia IPS.
Un'altra pietra miliare nella relazione è stata raggiunta quando Cranchi ha selezionato Volvo Penta IPS per tre dei suoi nuovi straordinari modelli di flybridge Evoluzione, nel 2016. La serie Evoluzione è stata progettata per "spingere i confini e trascendere tutti i limiti" di ciò che si poteva ottenere nel mercato del tempo libero, offrendo ai clienti yacht caratterizzati da prestazioni eccellenti e design chic.
Gli yacht E52 F flybridge e E52 S hard top sono entrambi alimentati da due Volvo Penta D8-IPS700; mentre lo yacht flybridge E56 F può essere alimentato da due gemelli D11-IPS800 o D11-IPS900. Il modello E52 F è stato riconosciuto come uno straordinario yacht da flybridge essendo stato nominato "Barca Adriatica dell'anno" all'Internautica International Boat Show in Slovenia, nel 2017.
"Negli ultimi 50 anni abbiamo stabilito una grande partnership con Volvo Penta, ed è una collaborazione che apprezziamo molto", afferma Aldo Cranchi, uno dei proprietari della società di costruzione di yacht. "Entrambe le nostre aziende sono cambiate molto in questo periodo, ma insieme abbiamo dimostrato che il bel design e i progressi tecnologici funzionano molto bene in armonia".
Una storia comune di innovazione
Cranchi nasce nel 1870, nei pressi del Lago di Como, da Giovanni Cranchi. Oggi è di proprietà della quarta e quinta generazione della famiglia Cranchi insieme ai membri della famiglia Monzino.
L'azienda produce diverse serie di imbarcazioni da diporto tra cui pescherecci da traino, crossover, hard top, incrociatori, linee sportive, fuoribordo e la gamma di flybridge.
"Il nostro rapporto con Cranchi è lungo oltre mezzo secolo ed entrambi abbiamo la filosofia di esplorare nuove idee", afferma Nicola Pomi, responsabile del mercato marittimo di Volvo Penta per l'Italia e la Spagna. "È quello spirito di combinare la nuova tecnologia con il design tradizionale e l'artigianato, che ha visto Cranchi continuare a produrre nuovi yacht belli e di alta qualità".
