Clipper Race: svoltare a est

Dopo aver battuto di bolina a sud, la flotta Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race si dirige ora verso est verso la Great Australian Bight e Costa della serenità di Sanya ha mantenuto il suo vantaggio sul gruppo nelle ultime 24 ore nonostante l'indebolimento del vento nella sua posizione attuale.

Costa della serenità di Sanya Lo skipper Wendy Tuck riporta: “Che sorpresa, abbiamo un po' di vento. Non è davvero una sorpresa, come sempre ho potuto vederlo e ho dovuto solo cercare di trovare il modo migliore per aggirarlo".

Ha aggiunto: “Finora abbiamo trascorso nella brezza sulla stessa virata del vento piegato in modo da poter quasi mirare dove volevamo, ma sembra che ora dobbiamo pagare per questo. Cielo azzurro, mare calmo adesso così, ma per la mancanza di vento, tutto andrebbe bene”.

Dopo essersi spostati più a ovest rispetto alle altre squadre in cerca di più vento, Logistica PSP è passato al secondo posto e lo skipper Matt Mitchell ha dichiarato: “La fase 2 del grande piano è ora in vigore poiché, dopo una breve tregua nel vento, siamo finalmente sull'altra virata diretti verso la Tasmania.

“Dopo aver trascorso gli ultimi due giorni mure a sinistra con molto sbandamento, stare sull'altra virata richiede sempre un po' di tempo per abituarsi poiché gli oggetti che sono stati felicemente riposti su un lato cadono prontamente dalle loro posizioni 'sicure'... "

Guardando al futuro, ha aggiunto: "Se le previsioni seguono come dovrebbero, ora dovremmo avere un po' di strada libera almeno fino alla Tasmania, prima di girare verso nord verso Sydney".

Dopo essere scivolato al terzo posto e aver respinto una sfida dal quarto, Hotel Planner.com Lo skipper Conall Morrison rimane ottimista: “Oggi stiamo navigando felicemente verso il waypoint a sud dell'isola di Tasman con una leggera brezza da sud e il sole splende. Abbiamo combattuto con Liverpool 2018 e sono ancora entro un miglio nautico.

Nel frattempo, Liverpool 2018 ha avuto una mattinata ricca di eventi e Skipper Lance Shepherd riferisce: “Ispirato dai nostri amici Logistica PSP, che hanno preso un volantino in Occidente, potremmo aver provato a emularli. Ora non sto dicendo che abbiamo colpito una balena... ma potremmo aver colpito una balena. Solo una piccola balena. Ed è stata una piccola spintarella.

"Abbiamo fatto un controllo dei nostri cavi di governo e un'ispezione dello scafo a prua e tutto è andato a buon fine."

Con l'equipaggio e lo yacht sani e salvi, Lance ha aggiunto: “Scusa amico. Spero che la tua testa non ti faccia troppo male al mattino".

Al momento in cui scrivo, la flotta si è approssimativamente divisa in due gruppi con Abbiate il coraggio di guidare ed Nasdaq, rispettivamente al quinto e sesto posto, costituendo il resto del gruppo meridionale della flotta.

Garmin, al settimo posto, è in testa al gruppo settentrionale con Unicef non molto indietro in ottava posizione, con lo skipper Unicef ​​Bob Beggs che ha riferito: "Siamo ora sulle nostre mure a dritta est in direzione del 'Virtual Waypoint Mitchell', che è la prossima boa sulla rotta quasi a sud di Hobart, in Tasmania".

Al nono posto, Gran Bretagna Lo skipper Andy Burns ha cercato di rubare una marcia anticipata al resto della flotta e spiega: “Siamo partiti con una virata nelle prime ore e abbiamo cercato di partire in vantaggio verso est, sfortunatamente questo non ha funzionato per noi e siamo al sul retro di un branco di cinque delle barche più settentrionali.

Ha aggiunto: “Essendo tecnicamente io stesso dal nord, questo non mi infastidisce così tanto fintanto che le attuali viole del pensiero del sud non hanno tanto vento. Le prossime 24 ore sono davvero solo un caso per vedere cosa succede fino a quando il vento non arriva da sud".

Alzare la parte posteriore del gruppo settentrionale della flotta è Visita Seattle nel decimo e Qingdao in undicesima, il cui Skipper, Chris Kobusch, riporta: “Nonostante tutti gli sforzi, terzaroli in entrata, terza in uscita, viaggiatore in alto, viaggiatore in basso, vela in entrata, in uscita, cambio di timoniere e così via, in qualche modo abbiamo continuato a ricadere e non siamo riusciti a mantenere al passo con il resto della flotta. Al primo segno di un colpo di vento abbiamo quindi deciso di virare e vedere se potevamo guadagnare qualche miglio dirigendoci verso est”.

Il meteorologo di Clipper Race, Simon Rowell, riferisce che, sebbene la flotta abbia colpito una leggera macchia di vento, la nuova brezza dovrebbe arrivare da sud e da ovest e dovrebbe aumentare nelle prossime 24 ore circa.