Clipper Race: torna al suo completo complemento

L'intera flotta di 12 squadre in gara nella Clipper 2017-18 Round the World Yacht Race è tornata alla sua capacità Logistica PSP ha completato ieri sera le riparazioni e le linee slittate dalla città di Piriapolis in Uruguay.

Dopo aver trascorso gli ultimi cinque giorni a riparare i danni al timone, subiti dopo che una balena si è scontrata con la barca all'inizio della tappa 2, il team dovrebbe riprendere le regate in dodicesima posizione, una volta raggiunta la posizione più vicina alla collisione.

Mentre non ci sarà alcun risarcimento assegnato ma Logistica PSP, il team sarà in condizioni di gara, il che significa che sarà ancora idoneo a competere per i punti bonus nella Elliot Brown Race 2 Ocean Sprint.

"Un lavoro straordinario è stato svolto a Piriapolis dai membri del Clipper Race Office and Maintenance Team (Dan Smith, Justin Haller e Matt Pettit) considerando i danni subiti", osserva Logistica PSP capitano Roy Taylor.

“Ora nel nostro primo turno di guardia notturno per un po' e tutti si stanno risistemando nella routine e non vedono l'ora di iniziare a correre domani sera.”

Nel frattempo, il gruppo di testa sta facendo grandi progressi verso Cape Town e ci sono meno di dieci miglia nautiche che separano le prime tre squadre.

Andy Woodruff, skipper ad interim del primo classificato inverdimenti, riferisce: “Dovremmo superare la metà della tappa 2 entro l'ora di pranzo di oggi, perché ci stiamo dirigendo piuttosto rapidamente verso di essa. Sono anche entusiasta di vedere se oggi riusciremo a superare la barriera delle 300 miglia al giorno: dobbiamo essere vicini ad essa!”

Garmin ed Abbiate il coraggio di guidare, rispettivamente al secondo e terzo posto, sono alle calcagna del leader della corsa con Abbiate il coraggio di guidare Skipper, Dale Smyth, che spiega: "Attualmente stiamo percorrendo il lato est di una depressione e stiamo facendo un buon ritmo".

Pur tenendo il passo con il leader della regata, è molto ravvicinato anche con il resto della flotta e ha aggiunto: “La concorrenza è così serrata qui che dopo 1500 miglia nautiche stiamo ancora combattendo miglio per miglio con circa sette barche . Un errore o un brutto cambio di vela potrebbe portarti dal primo al decimo abbastanza facilmente. I prossimi giorni sembrano veloci, quindi dovremmo divorare facilmente altre 1000 miglia”.

Quarto posto Costa della serenità di Sanya è di circa 40 miglia nautiche fuori dal ritmo, ma si sta preparando per più vento, con lo skipper Wendy Tuck che ha riferito: “Bene, il prossimo colpo è qui ora e mi aspetto che aumenterà nelle prossime due ore. Tutto bene e siamo preparati per questo. Tutti i timonieri in condizioni meteorologiche avverse non vedono l'ora; è un po' come una corsa di allenamento nell'Oceano Antartico.”

Prendere una rotta più a sud è Gran Bretagna, attualmente in quinta e a circa 60 miglia di distanza dalla testa, mentre Visita Seattle sta convergendo con la flotta in sesta posizione dopo essersi diretta a nord per assicurarsi un punto bonus nella corsa allo Scoring Gate. Hotel Planner.com ed Nasdaq sono molto vicini tra loro, rispettivamente al settimo e ottavo, ea circa 80 miglia dal leader della corsa.

Qingdao, al nono posto, continua a celebrare i suoi tre punti bonus per essere stata la prima squadra a raggiungere lo Scoring Gate, ma lo Skipper, Chris Kobusch, spiega: “Da allora Liverpool 2018 [in decimo] ci è stato alle calcagna e, anche se il team ha avuto qualche problema con le stecche della randa, Liverpool 2018 è ancora all'interno della gamma AIS (Sistema di identificazione automatica) e la distanza da loro è stata più o meno la stessa negli ultimi giorni o giù di lì.

Le squadre dell'est si stanno preparando per un fronte in entrata, che al momento è finito Unicef in undicesima posizione. Il meteorologo di Clipper Race, Simon Rowell, spiega che il fronte non sta viaggiando molto più velocemente delle squadre più a est e che dovrebbero ricevere forti venti da nord-ovest per almeno altre 24 ore, rendendo la giornata piena di azione o giù di lì prima dell'Elliot Sprint dell'oceano marrone.

Le 12 squadre hanno iniziato la tappa 2/gara 2 – la tappa di 3,560 miglia nautiche da Punta del Este, Uruguay a Cape Town, Sud Africa – il 4 ottobre, che si concluderà tra il 19 e il 22 ottobre e saranno ormeggiate al Victoria and Alfred Lungomare fino al 31 ottobre.

Storia e immagine per gentile concessione di US Scuttlebut