Centrik garantisce una navigazione tranquilla per la gestione operativa di Thames Clippers

Thames Clippers si è rivolto al potente sistema di gestione operativa Centrik per rivedere i suoi processi di reporting, documentazione, conformità e formazione sulla sicurezza sempre più complessi.

Il successo del servizio di autobus fluviali con sede a Londra ha visto una rapida crescita negli ultimi anni, aggiungendo cinque nuovi catamarani alla sua flotta di 19 unità. Con un numero di passeggeri superiore a 4 milioni all'anno, la società aveva bisogno di un sistema di gestione operativa in grado di gestire le complessità delle sue operazioni quotidiane, pur avendo la capacità di crescere in linea con qualsiasi crescita futura.

Jake Lewis, responsabile della sicurezza per Thames Clippers, afferma: “Centrik ha completamente cambiato il modo in cui operiamo. Il nostro precedente sistema cartaceo stava diventando ingombrante e ingestibile man mano che l'azienda cresceva; gli uffici erano pronti a traboccare di file e perdevamo ore di tempo, e quindi denaro, tenendoci al passo con l'amministratore.

“Ora, tutto viene gestito all'istante tramite Centrik. Abbiamo più di 300 membri del personale che utilizzano il sistema, che possono visualizzare, tracciare e aggiornare la documentazione operativa e di conformità o i rapporti sulla sicurezza e sugli incidenti in tempo reale, anche in acqua: è una risorsa incredibilmente potente da avere a nostra disposizione. "

Centrik ha permesso a Thames Clippers di rimuovere anche tutta la carta dalle sue navi, sostituendo la grande quantità di documentazione sulla sicurezza - incluso il Daily Briefing Sheet di 30-40 pagine, che doveva essere stampato individualmente per ogni barca, ogni giorno - con due iPad a bordo l'esecuzione del sistema, fornendo agli equipaggi l'accesso istantaneo a tutto ciò di cui hanno bisogno.

Oltre a ridurre la documentazione estranea, Centrik fornisce anche alle squadre di Thames Clippers un'ulteriore misura di sicurezza; in caso di emergenza, il nuovissimo strumento di risposta alle emergenze del sistema fornisce al team un modo centralizzato di evidenziare e aggiornare in tempo reale tutti i flussi di lavoro di emergenza necessari, oltre a generare automaticamente un'e-mail, una segreteria telefonica e una notifica di messaggi di testo ai destinatari selezionati su attivazione di un eventuale piano di emergenza, creando una registrazione istantanea all'interno del sistema.

Questo archivio costantemente aggiornato di ogni processo, azione e risultato durante la sua operazione consente a Thames Clippers di utilizzare Centrik per dimostrare pienamente il proprio sistema di sicurezza e gestione dei rischi, i processi e le azioni successive, come richiesto - un livello di funzionalità che ha impressionato la Maritime & Coastguard Agency ( MCA) nell'ambito di un recente audit del Document of Compliance.

“Ora siamo in grado di vedere rapidamente come sta andando la nostra intera operazione, monitorando gli eventi in tutta la flotta in tempo reale. Possiamo quindi esaminare le nostre prestazioni utilizzando gli strumenti di analisi di Centrik, utilizzando mappe di calore per creare una rappresentazione visiva di ciò che sta accadendo, aiutandoci a migliorare i nostri processi in futuro”, aggiunge Lewis.

Altrove, il modulo di formazione di Centrik viene utilizzato dal personale per tracciare e monitorare la propria certificazione di formazione, un altro processo che in precedenza si basava su lunghe catene di e-mail e carta, che richiedevano tempo e personale preziosi. Ora, la piattaforma di formazione completamente elettronica di Centrik tiene traccia in modo proattivo e aggiorna automaticamente le qualifiche e le ricertificazioni dei dipendenti tramite la propria dashboard individuale, aiutando a garantire che non operino quando sono fuori valuta.

Guardando al futuro, Thames Clippers sta anche lavorando con Centrik per utilizzare il sistema come strumento di manutenzione, consentendo di registrare i difetti in tempo reale dall'equipaggio di una barca, attivando un avviso per il team di ingegneri in modo che possano pianificare eventuali requisiti di manutenzione o riparazione.