Burgess Marine completa il refit di "Lady A"

La struttura britannica di refitting Burgess Marine, uno dei maggiori riparatori navali indipendenti e fornitori di servizi di ingegneria navale nel Regno Unito, ha annunciato il completamento di tre importanti refitting.

Con una LOA cumulativa di oltre 162 milioni, il completamento di questi tre progetti ha aperto la capacità per un altro importante rinnovamento questo inverno. Quindi, quali sono i vantaggi di scegliere di eseguire importanti lavori di ristrutturazione nel Regno Unito?

Sebbene il calo della sterlina abbia diminuito il potere d’acquisto dei cittadini britannici all’estero, sono emersi di conseguenza una serie di aspetti positivi, tra cui la riduzione del costo della manodopera britannica e del costo di prodotti e servizi per gli stranieri.

"La nostra struttura a Portchester è perfetta per un rinnovamento invernale", afferma Nicholas Warren, CEO di Burgess Marine. “La svalutazione della sterlina unita alla nostra eccezionale maestria artigianale britannica rendono davvero la nostra soluzione di refitting un ottimo rapporto qualità-prezzo e merita un’ulteriore considerazione. Per vedere cosa si può fare basta guardare M/Y Lady A, esponendo quest'anno al Monaco Yacht Show con Edmiston; è un superbo esempio di ciò che si può ottenere portando il tuo Superyacht nel Regno Unito per un importante rinnovamento."

Progettato da Jon Bannenberg nel 1986, il motoryacht di 55.17 metri Signora A, ora di proprietà di Lord Sugar, è stato rilanciato all'inizio di quest'anno dopo un restauro di dieci mesi presso lo stabilimento di Portchester di Burgess Marine.

“Refitting signora A sentirsi a casa nel Regno Unito è stato un vero, genuino piacere”, afferma Lord Sugar, il proprietario di Signora A.“Il team di Burgess Marine sa il fatto suo e la qualità del prodotto finale è semplicemente eccezionale. Gli armatori che hanno guadagnato nel Regno Unito dovrebbero sicuramente considerare di spenderli nel Regno Unito con aziende del calibro di Burgess Marine; L’ingegneria e la lavorazione britannica sono qualcosa di cui essere davvero molto orgogliosi e sulla costa meridionale c’è il know-how e la passione per trasformare in realtà il refitting più impegnativo”.

Secondo Il rapporto annuale 2017 del superyacht: refit, il Nord Europa rappresenta oltre il 36% dei progetti di ristrutturazione realizzati nel 2016, che rappresenta la percentuale regionale più grande del mondo. Il tema del riadattamento e della riparazione sarà un argomento chiave di dibattito con sessioni guidate dall'intelligence Il Superyacht Forum quest'anno.

La Lady A, recentemente rinnovata, sarà presente al Monaco Yacht Show con Edmiston questa settimana.

Storia per gentile concessione di Superyachtnews.com

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