Benetti consegna il Superyacht Elaldrea+ da 160 piedi
Due piscine, un beach club, una sala giochi e due cantine offrono numerose possibilità di intrattenimento.
Con il nuovo amministratore delegato Franco Fusignani al timone, il cantiere italiano Benetti è sulla buona strada per offrire costruzioni di qualità ancora più elevata e costi di produzione inferiori, ma una cosa che non cambierà è la straordinaria maestria per cui è noto il venerabile marchio. Elaldrea+, un superyacht di 160 piedi che è stato consegnato all'armatore il mese scorso, è un ottimo esempio di quell'artigianato preciso e costruito per durare.
Le linee esterne eleganti e filanti sono state concepite dall'architetto argentino Horacio Bozzo, mentre gli interni sono stati progettati dall'Ufficio Stile Benetti. Oltre allo scafo in acciaio, Elaldrea+ ha una sovrastruttura in alluminio bianco perla verniciata con accenti argento. A seconda dell'angolazione della luce che lo colpisce, un effetto iridescente esalta o nasconde completamente i dettagli del design.
Molti degli spazi sono stati creati per essere utilizzati durante la navigazione, tra cui il grande beach club, completamente attrezzato con bar, sauna, divano e una porta posteriore che si apre su una piattaforma da bagno. Sul ponte superiore, una piscina a prua può essere riempita con acqua di mare, mentre una lounge interna è attrezzata con televisione, tavolini e sgabelli bar e una sala giochi con bagno privato, appositamente progettata dall'armatore. Una seconda piscina d'acqua dolce è disponibile sul solarium accanto a un bar, un'area barbecue e un tavolo che può ospitare fino a 10 persone.
Quattro cabine ospiti (di cui due VIP e due doppie con letto alla francese e letti singoli), zona equipaggio, sala macchine e garage di poppa compongono il ponte inferiore. Dalla zona giorno si accede alla cucina (che ha una dispensa con due cantine), uno studio e la suite armatoriale. Rivestita in marmo e legno, la suite dell'armatore ospita spogliatoi e bagni per lui e per lei e un balcone.
Elaldrea+ ha un'autonomia di 4,000 miglia nautiche a 10 nodi, che la rende particolarmente adatta per lunghe crociere.
Storia da Il rapporto Robb by Rebecca Bell.