Coppa America: iscrizioni, pagamenti e promesse

Questo articolo è stato scritto da Craig Leweck di Scuttlebutt Sailing News:

Quando si è aperto il periodo di iscrizione alla 36a Coppa America a partire dal 1 gennaio 2018, tutti hanno capito l'accordo. Le iscrizioni e il denaro dovevano essere presentati secondo i termini del Deed of Gift e del Protocollo dell'America's Cup, il periodo di iscrizione si sarebbe chiuso il 30 giugno 2018, ma le iscrizioni tardive dovevano essere accettate fino al 30 novembre 2018 (con una penale per il ritardo) .

Sembrava abbastanza semplice in quel momento, e le sfide provenienti da Gran Bretagna, Italia e Stati Uniti si sono subito attivate con i loro forzieri di guerra per affrontare il Defender neozelandese.

Ma ci sarebbe stato silenzio fino alla fine di novembre, quando il Royal New Zealand Yacht Squadron e l’Emirates Team New Zealand confermarono che c’era stato altri otto avvisi di sfida ricevuto entro la scadenza.

Il Protocollo precisava come le Sfide presentate prima del 30 giugno richiedessero una quota di iscrizione di 2 milioni di dollari, la metà pagabile entro 10 giorni dall'accettazione con il saldo versato entro il 30 novembre. Per quanto riguarda le iscrizioni tardive, la loro quota, che comprendeva un ulteriore 1 dollaro milioni, da versare integralmente entro il 31 dicembre.

Delle otto squadre, solo Malta, Olanda e un'altra squadra statunitense sarebbero state confermate, ma quando si è appreso che non stavano presentando le quote secondo il programma, la legittimità del loro ingresso è stata messa in discussione. Paga, dicevano, o levati di mezzo.

Sembra abbastanza giusto, vero? A quanto pare no, come quando la controversia è stata sottoposta al Collegio Arbitrale, che è l'organo arbitrale per il Protocollo dell'America's Cup e altre questioni regolamentari, il Pannello trovato che il pagamento delle quote di iscrizione era solo una condizione per poter gareggiare nell'America's Cup, e non una condizione per essere uno sfidante accettato.

Tradotto, la loro sentenza significava che le quote di iscrizione devono essere pagate solo prima della prima gara della competizione. Eh, ok, ma a quanto pare questo verdetto era sostituito da un accordo tra il Defender e il Challenger of Record che ha rivisto il programma per i ritardatari di presentare l'ulteriore milione di dollari.

Le nuove scadenze nel 2019 sono $ 250,000 entro il 1 aprile e 750,000 entro il 1 ottobre. Quindi i tre iscritti in ritardo hanno fatto quella prima richiesta? Chissà, ma c'è fumo sull'acqua.

• On Marzo 14 è stato già riferito dal Defender in merito alle loro preoccupazioni circa la probabilità che la Maltese Malta Altus Challenge possa continuare.
• Il team di DUTCHSAIL (NED) ha diffuso un comunicato stampa in merito Aprile 1 questo praticamente non diceva nulla e quando ho chiesto se avevano rispettato la scadenza per l'iscrizione, non ho ricevuto risposta. Il fatto che abbiano lanciato a progetto tipo gofundme non infonde fiducia.
• Lo Stars & Stripes Team USA (USA) ha diffuso un comunicato stampa in merito Aprile 2 che diceva che non avevano intenzione di ritirarsi, ma non che avevano effettuato il pagamento. Diceva anche che Justin Shaffer, che ricopriva la posizione di CEO e che sospetto abbia contribuito a finanziare la squadra, era stato sostituito dal co-fondatore della squadra Mike Buckley.
• Dalla stampa neozelandese del 2 aprile, il Newshub ha detto che tutte e tre le squadre non hanno rispettato la scadenza mentre l'Herald ha detto che nessuna delle squadre si era ritirata.

Quindi o hanno pagato la quota oppure no, e se non l'hanno fatto, hanno un'altra ancora di salvezza? Oppure siamo tornati a scadenze che non contano fino all’inizio della competizione? In attesa…