Alex Thomson Racing nomina un costruttore di barche britannico di fama mondiale

Il team di vela britannico, Alex Thomson Racing, ha annunciato che costruirà una nuovissima barca da regata IMOCA 60 nel sud dell'Inghilterra.

La barca, HUGO BOSS, sarà costruita da Carrington Boats. Jason Carrington è uno degli specialisti più affermati e apprezzati del settore.

Il progetto segna un investimento multimilionario da parte di Alex Thomson Racing, insieme al suo partner a lungo termine HUGO BOSS, mentre cerca di entrare nella storia diventando la prima squadra britannica a vincere il Vendée Globe, un solitario, non-stop, senza assistenza corsa in giro per il mondo.

Dopo aver ottenuto il terzo e il secondo posto nelle precedenti due edizioni della regata – che rimane una delle sfide sportive più dure del pianeta – lo skipper Thomson e il suo team sono ora concentrati sullo sviluppo di una barca che credono li porterà alla vittoria nel 2021 .

La costruzione avrà luogo presso la nuova struttura di Carrington Boats Ltd a Hythe, Hampshire e sostituirà l'attuale IMOCA 60 del team con un lancio previsto per giugno 2019.

Lo skipper Alex Thomson afferma: “Finire l'ultimo Vendée Globe al secondo posto, con un solo foil per la maggior parte della regata, ha dimostrato esattamente di cosa è capace la nostra barca attuale. Ora si tratta di migliorare quelle prestazioni ma anche di produrre un pacchetto che sia abbastanza affidabile da finire la gara, e questo ha a che fare sia con il modo in cui la barca è costruita, sia con il modo in cui è progettata. Jason e Carrington Boats hanno messo insieme un team di costruttori di barche di grande talento, che so che cercheranno incessantemente la barca più leggera, più forte e più affidabile possibile”.

Carrington ha sviluppato una reputazione come uno dei più talentuosi costruttori di yacht da regata al mondo, rinomato per la sua meticolosa attenzione ai dettagli e la sua capacità di costruire barche che promettono affidabilità e velocità, entrambe cruciali nelle regate oceaniche offshore.

Il rapporto di Alex Thomson Racing con Carrington è iniziato nel 2007, quando il team ha commissionato il suo primo grande progetto con il costruttore. La barca, guidata da Thomson e Andrew Cape, ha battuto il record mondiale di velocità nelle 24 ore e si è assicurata un secondo posto nella Barcelona World Race 2007-2008.

Ross Daniel, direttore tecnico di Alex Thomson Racing, afferma: “Jason è davvero l'ultimo dei costruttori di Gran Premi rimasti nel Regno Unito e, come squadra, abbiamo un ottimo rapporto con lui. Anche mantenere la build qui in Inghilterra aveva perfettamente senso, in quanto ci consentirà di lavorare in stretta collaborazione dall'inizio alla fine. Siamo anche ovviamente orgogliosi di poter supportare Carrington Boats come costruttore di barche britannico.

“Ci sono molte cose da considerare con la progettazione e la costruzione di una barca da regata IMOCA. Il peso è un fattore enorme, ma lo è anche l'affidabilità. La velocità è ovviamente di fondamentale importanza ma, d'altra parte, la barca non può essere al di là delle capacità dello skipper, quindi anche l'usabilità è fondamentale. Quindi questo processo riguarda l'equilibrio e assicura che tutti questi vari fattori siano costantemente considerati e valutati. Se lo faremo con successo, credo fermamente che consegneremo la migliore barca della flotta”.

Nel prossimo anno Carrington Boats lavorerà a stretto contatto con il team tecnico e di progettazione di Alex Thomson Racing, insieme allo studio di architettura navale VPLP, prima che la barca venga svelata nel giugno 2019.