AkzoNobel dà vita alla stagione 2019 per il team McLaren di Formula 1

Nuovi entusiasmanti talenti da corsa vengono fusi con l'ultima tecnologia di colore di AkzoNobel dal team McLaren di Formula 1, che ha svelato la loro nuova livrea per la stagione 2019.

I giovani talenti delle corse Lando Norris e Carlos Sainz prenderanno il comando dell'abbagliante MCL34, che presenta una nuova svolta sul design Papaya Spark che ha debuttato lo scorso anno. Sviluppato dal marchio Sikkens di AkzoNobel, il sistema di rivestimenti offre numerosi vantaggi in termini di prestazioni e sostenibilità, tutti con emissioni significativamente ridotte.

Scienziati e tecnici di McLaren e AkzoNobel hanno fatto il possibile sin dall'inizio della partnership. Per la nuova stagione, hanno lavorato insieme per sviluppare nuove caratteristiche di rivestimento tecnologicamente avanzate progettate per modificare in modo specifico le caratteristiche della superficie. Ciò contribuirà a ridurre la resistenza e l'adesione dei contaminanti, oltre a migliorare lo slittamento della superficie e la durata, il che dovrebbe in definitiva aumentare le prestazioni dentro e fuori la pista.

"Siamo davvero entusiasti del nuovo sistema che abbiamo sviluppato con gli esperti della McLaren", afferma Peter Tomlinson, Direttore del settore Automotive and Specialty Coatings di AkzoNobel. “Entrambi crediamo nella ricerca incessante dell'eccellenza e i team tecnici hanno svolto un lavoro straordinario. L'auto del 2019 ha un aspetto fantastico ed è un brillante esempio di innovazione sulla corsia di sorpasso".

La livrea di questa stagione mantiene Papaya Spark come colore principale, ma il blu è una tonalità leggermente diversa. Conosciuto come Vega Blue, è un colore esistente McLaren OEM (produttore di apparecchiature originali). Il sistema di rivestimenti 2019 offre numerosi vantaggi in termini di prestazioni e sostenibilità, come la più recente tecnologia di primer a polimerizzazione UV, film a basso peso, un rivestimento colorato a base d'acqua e un trasparente super veloce.

Simon Roberts, Chief Operating Officer di McLaren Racing aggiunge: “La MCL34 ha ancora una volta un aspetto brillante nella sua distintiva livrea Papaya Spark. Il nostro lavoro in bassa stagione con il nostro partner di fiducia di dieci anni, AkzoNobel, ha portato a un significativo risparmio del 14% di Papaya Spark rispetto alla livrea dell'anno scorso. Insieme cerchiamo costantemente di ottenere guadagni marginali dentro e fuori la pista e di sfidare i nostri team a innovare e trovare nuovi sviluppi tecnici. Sono davvero contento del risultato di questa stagione”.

Tomlinson continua: “Molto tempo è stato speso per inseguire anche i guadagni più marginali. I team si sono concentrati in particolare su un'ulteriore riduzione del peso della vernice e miglioramenti del processo per aumentare la produttività del reparto verniciatura tra una gara e l'altra".

La formazione di guida del 2019 potrebbe essere nuova, ma AkzoNobel e McLaren lavorano a stretto contatto dal 2008, quando il marchio premium Sikkens dell'azienda è diventato per la prima volta il fornitore ufficiale di soluzioni di verniciatura per il team McLaren F1.

Il primo Gran Premio della nuova stagione si svolgerà a Melbourne, in Australia, il 17 marzo.