Una dura giornata di navigazione per la flotta Moth

La corsa è stata veloce e furiosa per la maggior parte – immagine ©MartinaOrsini-MothWorlds

Il Peler del Nord ha fornito fortune contrastanti per la 220 Moths race day 3 del McDougall + McConaghy Moth Worlds 2017 ospitata dalla Fraglia Vela Malcesine.

Dopo una pausa pranzo per riparare le barche e fare rifornimento con altra pasta, tutte le flotte sono state rimandate indietro per un pomeriggio di regate molto più tranquillo, ma ancora una volta gli dei del vento del Garda avevano altre idee.

Alle 1600:XNUMX la debole brezza pomeridiana si è interrotta per la giornata determinando tutte le importanti flotte Gold, Silver e Bronze per la serie finale.

Le flotte Green e Blue sono state inviate in anticipo per una partenza alle 0830:XNUMX, ma un certo numero di concorrenti è rimasto a terra per esprimere un giudizio in ritardo sull'opportunità di saltare la prima regata della giornata.

La flotta Blu stava navigando sulla rotta più meridionale al largo della pittoresca città medievale di Malcesine. Tuttavia, solo la corsa sottovento sul campo di regata si è rivelata troppo per molti. Il Peler suonava un buon 20-25 nodi con alcune onde ripide.

Dopo circa un'ora il PRO ha iniziato le regate ma solo circa 16 barche sono scese in tempo. Alcuni altri si sono uniti poco dopo per completare un giro e ottenere un punteggio sul tabellone.

Per la seconda regata della giornata, gara 4 dell'evento, la brezza si è ammorbidita nei ragazzi, ma le condizioni erano ancora nodose e difficili per i velisti di livello club.

Paul Goodison (GBR) ha ripreso da dove aveva interrotto ieri aggiungendo altre due vittorie per mantenere un punteggio perfetto. È stato spinto al massimo ma mai veramente minacciato da un altro medagliato olimpico della GBR, Simon Hiscocks, che ha chiuso con due ottimi secondi.

Anche Tom Offer del Rock Sailing Club nel Regno Unito è stato premiato per la sua tenacia aggiungendo un 3,4 al suo punteggio. Ci sono state buone prestazioni per alcuni dei velisti della categoria master, l'allenatore della squadra dell'Americas Cup, Philippe Presti (FRA) ha concluso la difficile prima regata e si è classificato 5° nella seconda.

Un altro velista di Coppa America, Francesco Bruni (ITA) ha completato il percorso finendo 5° nella prima prova.

La flotta verde si stabilì nel corso settentrionale, dove il lago è più stretto con le montagne su entrambi i lati. La brezza era simile qui con 20-25 nodi e con brutte onde ripide. Un certo numero di tarme riportava le velocità delle barche nei primi anni Trenta (nodi), registrate sui loro strumenti.

Questo gruppo è stato caricato casualmente con rock star e si è rivelato il più drammatico della giornata. Due volte campione del mondo Moth e favorito, Nathan Outteridge (AUS) ha vinto la prima regata, ma ha subito un'altra grave rottura del rig quando il suo albero si è rotto a tutta velocità.

“Era abbastanza fresco stamattina, stavamo arrivando a metà degli anni '20 e raffiche più grandi. Nella parte superiore del nostro percorso, era piuttosto piatto ma bitorzoluto nella parte inferiore".

“Sono riuscito a vincere la prima gara, ma poi nella seconda ho avuto un palo di lancio nel mezzo del cancello inferiore quando ero in 2a o 3a, e ho spezzato il mio albero, quindi sono due DNF in due giorni da due diversi cose, quindi sto solo correndo sulla barca abbastanza da vicino ora.

Un altro grande contendente e a lungo termine sul podio dei mondi Moth, Scott Babbage (AUS) ha subito ulteriori rotture con un guasto al vang. Anche l'imperturbabile attuale re della vela, Pete Burling (NZL) ha sofferto parecchi stack poiché sembrava soffrire di problemi di controllo sottovento. Pete ha terminato 8 e 11 per la giornata.

Ben Paton (GBR) di solito si diverte con il forte vento ma avendo tagliato il traguardo al 3° posto nella prima gara, era in testa a gara 2 quando uno dei suoi ampi bicipiti (muscoli del braccio) gli ha fatto male, costringendolo al ritiro.

Il velista di spicco del gruppo giallo è stato un altro medaglia d'oro 49er e velista AC, Iain 'Goobs' Jensen che ha trovato forma e velocità in abbondanza per la carta 2,1 della sessione mattutina.

“Mi stavo solo muovendo in modo pulito, la barca funzionava davvero bene, era sicuramente una giornata di sopravvivenza, c'erano grandi onde e raffiche fino a 26 nodi, quindi praticamente chiunque non avesse nuotato sarebbe stato in cima pochi."

“Alcuni ragazzi avevano nuovi foil e ci stiamo ancora abituando, ma io avevo i foil standard Exocet piccoli e stavano andando bene. È stato davvero divertente, una navigazione fantastica, alcuni ragazzi che avevano il Velocitek stavano registrando una velocità massima di 32 nodi.”

Anche Arnaud Psarofaghis (SUI) si è divertito con le cose pesanti e ha segnato 6,2. Emma Spires dall'Australia ha fatto bene a finire entrambe le gare in posizione verticale con un rispettabile 19,23 e una delle falene più leggere e più piccole, Josie Gliddon (GBR) ha finito 22,22 con il suo rig ridotto che si è rivelato una risorsa preziosa. Circa 25 barche hanno terminato entrambe le regate della flotta verde.

Le flotte Gialla e Rossa hanno lasciato la costa intorno alle 1100, quando la brezza ha iniziato a scendere a 12 – 15 nodi più gestibili, scendendo a 10 o meno per la loro seconda regata della giornata. Anche le onde si erano abbassate, causando molti meno danni e capovolgimenti alla barca.

Ci sono stati 44 classificati nella prima prova e 50 nella seconda per la flotta Rossa sul percorso più settentrionale. La pista sembrava un po' più unilaterale con le flotte che navigavano dritte dalla linea di partenza per colpire la ripida costa occidentale del lago prima di confondersi con i traghetti locali che correvano lungo la costa, totalmente sbalorditi da ciò che stava accadendo intorno a loro.

All'anteriore l'ex campione del mondo Moth, Josh McKnight (AUS), navigando con il suo progetto Moth, ha condiviso il primo posto con Rob Greenhalgh (GBR) finendo con un 1,2 per la giornata.

Franco Greggi che è una delle 5 barche di Buenos Aires in Argentina, è stata una delle migliori prestazioni di giornata della flotta Rossa, mischiandola con i leader con un 3,5.

“E' stata una mattinata molto difficile perché bisogna scegliere con cura albero e foil, io ho scelto il foil più piccolo che avevo e sono felice di averlo fatto. La mia idea principale era quella di partire bene dove non c'erano barche e cercare di usare la mia velocità per arrivare in testa. Ci sono molti dei migliori velisti con molta velocità, quindi è stato davvero bello essere con i leader. Sono molto felice di essere tra i primi 30”.

Un altro dei velisti di Corinto, Dave Hivey (GBR) ha continuato la sua buona forma con un 7,3 per mantenersi nel gruppo di testa in generale.

La flotta Gialla è stata l'ultima ad iniziare le regate, navigando sul percorso sud al largo di Malcesine. Quando sono partiti, il Peler era quasi sparito e hanno regatato su 10 – 15 nodi molto più tranquilli con acqua più piatta. Tom Slingsby (AUS) ha sparato un altro proiettile e un 7° posto per rimanere nel gruppo di testa in generale.

Il compagno di medaglia d'oro al laser australiano, Tom Burton ha concluso 4,2 e un terzo australiano, Harold Mighell di Sydney, è arrivato secondo, ma con un brutto secondo posto in gara di 2°. Corinthian, Rory Fitzpatrick, uno dei tanti irlandesi, ha concluso con un eccellente 26 e 7 nella sessione mattutina.

La flotta Gialla è stata la prima ad essere inviata per la sessione pomeridiana con una luce di 10-12 nodi da sud e acqua piatta, tuttavia dopo una lunga attesa gli dei del tempo hanno nuovamente sventato il comitato di regata e le regate hanno dovuto essere ridotte per la giornata.

Con 4 regate di qualificazione completate per gruppo, i velisti possono scartare il loro punteggio peggiore. Quindi la tabella dei punti alla fine delle qualifiche mostra Paul Goodison (GBR) con una serie di proiettili seguito da vicino da Tom Slingsby (AUS), con tre vittorie e un 7 scartato. Rob Greenhalgh (GBR) si trova al 3°, Iain Jensen (AUS ) 4° e Josh Mcknight (AUS) 5°. Pete Burling (NZL) si trova al 15° posto e Nathan Outteridge (AUS) a causa dei danni è sceso al 35°. Per lo stesso motivo, Scott Babbage (AUS) si trova al 41° posto. Alcuni giocatori regolari del club si accumulano tra i primi 20, il che è un merito per loro in un campo di così alta classe come questo.

Annalise Murphy (IRL) è la migliore concorrente femminile, qualificandosi facilmente nel gruppo Gold. C'è un gruppo di donne che gareggeranno l'una contro l'altra nella flotta Silver. Emma Spiers (AUS) 102, Wakaka Tabata (JPN) 108, Josie Gliddon (GBR) 113 ed Emma Gravar (SWE) 114.

Dei Maestri, Jason Belben di Stokes Bay si trova in un ammirevole 23esimo posto, un posto davanti all'attivista di lunga data dei Moth Rob Gough dalla Tasmania, Australia. Phil Stevenson, il gran maestro della flotta, è comodamente nella flotta Silver al 133 posto.

I due fratelli italiani Ferrighi guidano la categoria Giovani (under 23 anni), Gian Marie si qualifica al 18° e Stefano al 44°.

La serie finale di regate inizia domani (venerdì) per le flotte Gold, Silver e Bronze con una prima partenza prevista per le 1300.

Le gare sono state programmate dal 25 al 30 luglio.

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Formato: La Qualifying Series si concluderà dopo due giorni se sono state completate almeno quattro gare. Se sono state completate meno di quattro gare, la serie di qualificazione verrà estesa per completarle. Le barche verranno assegnate alle flotte delle Finals Series Gold, Silver e Bronze in base al loro grado al termine della Qualifying Series, con circa il 33% assegnato a ciascuna flotta, arrotondato per eccesso se c'è un numero dispari di barche. Le barche con la migliore classifica della Qualifying Series regateranno nella flotta Gold, le barche con la migliore classifica della Qualifying Series regateranno nella Silver Fleet, mentre tutte le altre barche saranno assegnate alla Bronze Fleet. Le barche con legami ininterrotti al punto di divisione saranno incluse nella migliore flotta della serie finale, ad es. Oro non Argento e Argento non Bronzo.

Fonte: Jonny Fullerton

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