Il Dongfeng Race Team prima Volvo to the Rock
I sette Volvo Open 65 monodesign hanno finalmente raggiunto il Fastnet Rock questa mattina intorno all'ora di colazione con l'ingresso cinese Squadra di corsa di Dongfeng al primo posto, svoltando verso sud alle 0758, seguito da Team Akzonobel, MAPFRE, Sun Hung Kai Scallywag, Team Brunel, Vestas 11th Hour Racing e con il capitano Dee Caffari Cambia la marea sulla plastica chiudendo la fila quasi un'ora dopo.
Per quanto riguarda le condizioni che stavano vivendo durante il viaggio di ritorno attraverso il Mar Celtico, lo skipper di Dong Feng Charles Caudrelier, che ha vinto la Volvo Ocean Race nel 2011-12 con groupama, ha detto: “È molto, molto complicato. Tutti sono andati all'angolo e il vento è molto, molto variabile. MAPFRE era molto indietro rispetto a noi e hanno colto un grande cambiamento e ora sembrano essere in vantaggio. Ci sono spostamenti di 20-40° e lo stesso con la velocità del vento. Per molto tempo noi avevamo 10 nodi e gli altri 15. Adesso abbiamo tutti lo stesso vento, intorno ai 16-17 nodi. Faresti una buona scelta e guadagneresti molto, ma poi per un’ora abbiamo avuto cinque nodi in meno”.
Caudrelier in quel momento prevedeva il loro arrivo al traguardo intorno alle 0200 di mercoledì.
Stasera la maggior parte della Rolex Fastnet Race si svolgerà attraverso il Mar Celtico fino allo scoglio del Fastnet. In IRC One, il Mylius 15e25 Ars Una dell'italiano Vittorio Biscarini nel tardo pomeriggio si stava avvicinando allo scoglio del Fastnet, dopo aver recuperato il comando dell'equipaggio francese in poi Codiam.
In IRC Due, il J/133 di Gilles Fournier e Corinne Migraine Pintia Mancava ancora poco più di 50 miglia per raggiungere lo scoglio del Fastnet, ma aveva aumentato il suo vantaggio in tempo compensato nella sua classe, avendo tirato più di 5.5 ore davanti al secondo classificato, i favoriti britannici Nick e Suzi Jones, First 44.7 Lisa, capitanato dal commodoro del RORC, Michael Boyd.
I leader dell'IRC Tre, sia in acqua che in tempo compensato, erano a metà strada verso il Fastnet nel tardo pomeriggio con JPK 10.80 di Arnaud Delamare ed Eric Mordret Perle da sogno allungando davanti agli equipaggi in doppio: Ian Hoddle e Oliver Wyatt sul Sun Fast 3600, Game On, e Ed Fishwick e Nick Cherry Redshift ricaricato. Tutte e tre le barche stavano lottando per il comando in acqua Perle da sogno più vicino alla lossodromia dello scoglio del Fastnet.
Nel frattempo, nell'IRC Four, i JPK 10.10 hanno sofferto, permettendo all'arma di bolina, lo Swan 44 di Paul Kavanagh, di Pomeroy Cigno per prendere il comando davanti al Sigma 38 di Chris Choules, Con alacrità.
