Yanmar sviluppa un motore marino sperimentale a idrogeno

Motore a 4 tempi alimentato a idrogeno Yanmar Power Technology

Il produttore giapponese di motori Yanmar Power Technology sta sviluppando un motore marino ad alta velocità a quattro tempi alimentato a idrogeno per le navi costiere in Giappone.

Il progetto fa parte dell’esperimento dimostrativo di una nave a emissioni zero della Fondazione Nippon. Il motore sperimentale utilizza l’idrogeno come combustibile, senza emettere CO2 durante la combustione.

Parallelamente allo sviluppo del motore marino a idrogeno Yanmar, Yanmar Power Technology (YPT) lavorerà anche alla creazione di una nave a propulsione ibrida elettrica compatibile con motori a idrogeno, combinando generatori di motori a idrogeno con batterie. Il design di questa nave incorpora un sistema di generazione di energia a idrogeno di tipo container sul ponte superiore. Uyeno TransTech Co, una compagnia di navigazione del Gruppo Uyeno, svilupperà e costruirà la nave.

Per supportare la transizione verso emissioni zero nelle operazioni marittime, YPT mira a sviluppare un motore ad accensione pilota che utilizzi una piccola quantità di biocarburante pilota e co-combustione di idrogeno e un motore ad accensione comandata esclusivamente a idrogeno.

La società prevede di iniziare i test di verifica a terra nel 2024 utilizzando un motore a idrogeno a sei cilindri con accensione pilota, per condurre operazioni di verifica entro il 2026. Contemporaneamente, YPT condurrà test di verifica a terra utilizzando il motore a solo idrogeno con accensione a scintilla. Entro il 2030 circa, l’obiettivo è raggiungere le emissioni zero per le navi costiere promuovendo l’adozione di sistemi di propulsione basati sull’energia dell’idrogeno.

Il "Progetto nave a emissioni zero", guidato dalla Fondazione Nippon, dà priorità allo sviluppo di navi alimentate a idrogeno per raggiungere la neutralità delle emissioni di carbonio nel settore della navigazione costiera entro il 2050. Attraverso questa iniziativa, YPT mira a aprire la strada allo sviluppo di navi alimentate a idrogeno e condurre esperimenti dimostrativi.

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