Newsletter presidenziale di World Sailing: gennaio 2018

Con l’inizio di un nuovo anno è sempre bello avere delle belle notizie da condividere. E, in effetti, sono molto felice di annunciare che la vela è passata con successo alla fase successiva del processo di candidatura per i Giochi Paralimpici del 2024 a Parigi.

Abbiamo lavorato molto duramente per reintegrare il Para Sailing nei Giochi Paralimpici e continueremo a farlo. E vorrei ribadire l’importanza del Para Sailing nell’ambito più ampio del nostro sport e i nostri continui sforzi nel garantire che il Para Sailing sia incluso in tutti i nostri eventi. Per me questa è una parte fondamentale della nostra organizzazione e del nostro sport, non vedo l'ora di continuare a costruire i nostri programmi di Para Sailing con tutte le nostre MNA in tutto il mondo.

Dal punto di vista pratico, stiamo ora passando alla seconda fase del processo IPC e abbiamo tempo fino al 9 luglio per completare la domanda finale. Il consiglio di amministrazione del Comitato paralimpico internazionale annuncerà la sua decisione finale sul programma sportivo di Parigi 2024 nel gennaio 2019.

Attrezzatura per le classi olimpiche
All’inizio dell’anno, sono state sollevate molte domande sulla valutazione delle future classi ed eventi olimpici. Una certa incertezza riguardo al processo è comprensibile, poiché stiamo applicando le nuove normative antimonopolio dell’UE e allo stesso tempo utilizzando il Regolamento 23 per la prima volta.

Tenendo presente questo, l’intero processo ha due flussi principali:

• Il primo si concentra sulle attrezzature e sul rispetto della normativa UE in materia di antimonopolio. Attualmente, World Sailing sta aggiornando i suoi contratti per le classi olimpiche, al fine di garantire che siano conformi alle nuove e aggiornate leggi dell’UE in materia: questo processo ci aiuterà come organizzazione in futuro. Inoltre, il Consiglio ha deciso che l'attrezzatura Laser (uomini e donne) e l'attrezzatura RS:X (uomini e donne) debbano essere riviste in conformità con la nostra politica anti-monopolio. Ciò dà l'opportunità di effettuare valutazioni delle attrezzature per gli eventi rilevanti e, in base al risultato, il Comune può quindi prendere una decisione valida se riselezionare l'attrezzatura o sceglierne di nuove.

Tonci Stipanovic (CRO) e Tom Burton (AUS) alla competizione olimpica di vela di Rio 2016 – foto © Sailing Energy / World Sailing

• Il secondo si concentra sul Regolamento 23. Di conseguenza, il Gruppo di lavoro Eventi e attrezzature del 2024 sta attualmente rivedendo i 10 eventi dei Giochi Olimpici e proporrà quali eventi dovrebbero essere sottoposti a ulteriore revisione per garantire che World Sailing abbia una lista forte degli eventi futuri. Le raccomandazioni verranno poi presentate al Comune nel novembre 2018 e tutte le decisioni sulle attrezzature saranno finalizzate entro novembre 2019, quando verranno prese tutte le decisioni sulle attrezzature per i Giochi Olimpici del 2024.

RS:X femminile alla competizione olimpica di vela di Rio 2016 – foto © Sailing Energy / World Sailing

Questi processi sono incredibilmente importanti poiché ci aiutano a modellare la presentazione del nostro sport e ci forniscono la piattaforma ideale per combinare lo sviluppo del nostro sport con i Giochi Olimpici. Allo stesso modo, stiamo lavorando molto duramente per aumentare la partecipazione delle donne nel nostro sport e abbiamo visto molti sviluppi positivi negli ultimi anni e, con il supporto dell’Agenda 2020 del CIO, abbiamo l’opportunità di accelerare davvero questa espansione.

Copertura migliorata per la vela
Uno degli obiettivi che ci eravamo prefissati l'anno scorso era "portare lo sport a un pubblico più vasto". Guardando le riprese ora disponibili, mi è chiaro che la qualità è aumentata e che le nuove piattaforme multimediali funzionano bene per il nostro sport. Dopo aver visto le riprese della Star Sailors League e ora delle finali della Coppa del Mondo di Miami, abbiamo stabilito nuovi standard nella trasmissione del nostro sport, utilizzando grafica, tracciamento, telecamere di bordo, riprese di azioni in campo e commenti dal vivo. Ora dobbiamo assicurarci che queste riprese siano facilmente disponibili sui nostri siti web, nei circoli velici, nei bar e così via. L’obiettivo rimane lo stesso: portare questo fantastico sport a un pubblico più vasto!

Corsa oceanica
La Volvo Ocean Race dimostra ancora una volta quanto possano essere incredibili le regate oceaniche e ha visto risultati davvero impressionanti da parte degli equipaggi e delle attrezzature. Con la copertura disponibile, sono sicuro che le regate oceaniche attireranno sia nuovi fan che nuovi velisti che vorranno provare una delle tante diverse discipline che abbiamo. Le regate oceaniche e le competizioni di resistenza sono sempre più popolari e abbiamo alcuni eventi importanti come la Volvo Ocean Race e la Vendee Globe che stanno facendo un ottimo lavoro promuovendole.

Uno degli eventi di punta delle regate oceaniche, la Sydney to Hobart Yacht Race, ha recentemente registrato condizioni perfette. È stato fantastico vedere il presidente del Comitato Oceanico e Offshore Stan Honey vincere il line honours con il team Comanche, e il suo vicepresidente Matt Allen vincere la classifica generale con il suo team Ichi Ban in quello che deve essere un momento storico per il Comitato! È certamente bello vedere un legame così forte tra la governance del nostro sport e la sua pratica. Congratulazioni ragazzi!

Ichi Ban ha utilizzato tutto il suo inventario e ha fatto saltare in aria l'A2, ma il proprietario non sembrava troppo agitato. – foto ©Rolex/Carlo Borlenghi

Purtroppo, nelle ultime settimane, le regate oceaniche ci hanno anche ricordato quanto facilmente e rapidamente possano verificarsi incidenti mortali nel nostro sport. Massimizzare la sicurezza dei nostri velisti e dell’ambiente che li circonda è e deve rimanere una priorità per World Sailing. Non posso che assecondare il pensiero dell'equipaggio del Vestas 11th Hour Racing nell'inviare le mie più sincere condoglianze alle famiglie e a tutte le persone colpite dal recente incidente. A tutti i nostri equipaggi e atleti in regata, continuo a inviare i miei migliori auguri per vele sicure e forti!