Il Regno Unito lancia un nuovo servizio di segnalazione per i viaggi in barca all'estero

La UK Border Force ha sviluppato un nuovo servizio di segnalazione digitale per coloro che viaggiano da e verso il Regno Unito su imbarcazioni da diporto per segnalare il loro viaggio.

Il nuovo servizio online è noto come singolo Pleasure Craft Reporting (sPCR) e sostituisce il precedente "Modulo C1331" in vigore dal 1 gennaio 2022.

Dal 1° gennaio è obbligatorio per legge segnalare la partenza e l'arrivo nel Regno Unito con imbarcazioni da diporto. Chiunque possieda o sia responsabile di un'imbarcazione da diporto che naviga da o verso località al di fuori del Regno Unito e dell'Isola di Man è tenuto a fornire informazioni su:

  • La nave
  • Il viaggio
  • Individui a bordo
  • Documentazione merci

Il nuovo Servizio di relazione sulle imbarcazioni da diporto (sPCR) aiuta a massimizzare la sicurezza delle frontiere marittime, rendendo più veloce e più facile per coloro che viaggiano su imbarcazioni da diporto segnalare le informazioni necessarie prima del viaggio da o verso il Regno Unito. Il nuovo rapporto sulle imbarcazioni da diporto digitali è un servizio unico, che registra tutte le informazioni necessarie sia per le forze di frontiera che per l'HMRC. 

Il precedente Modulo C1331 può ancora essere scaricato e pubblicato se necessario. Tuttavia, ove possibile, Border Force afferma di incoraggiare l'uso e la promozione del nuovo servizio digitale.

Se è necessario effettuare una segnalazione utilizzando un telefono cellulare o un tablet, la sPCR dovrebbe ora fornire un meccanismo praticabile per farlo. Il processo dipenderà comunque dall'avere accesso a Internet, ma i dettagli della tua nave, i dettagli delle persone a bordo e le informazioni sul tuo passaggio possono essere aggiunti e salvati in anticipo, quindi devi solo apportare le modifiche necessarie e inviare il rapporto.

La segnalazione mediante sPCR sostituisce la presentazione del C1331 (o eC1331), ma tutte le altre procedure, ad esempio battendo la bandiera Q (a meno che non si arrivi da uno stato membro dell'UE nell'Irlanda del Nord), rimangono. Ulteriori informazioni su queste procedure sono disponibili su pagina delle formalità di ingresso e uscita sul sito web di RYA.

"La Cruising Association ha collaborato con la UK Border Force per diversi anni su questo progetto al fine di garantire che il nuovo sistema soddisfi le esigenze della comunità delle crociere", afferma Derek Lumb, presidente della Cruising Association. “Insieme alla RYA, alla British Marine e ad altre organizzazioni marittime, i rappresentanti della CA hanno partecipato e sono stati attivi nelle discussioni alle riunioni generali di collegamento del settore del tempo libero marittimo al fine di influenzare un risultato positivo per gli incrociatori.

"Il passaggio a un nuovo servizio online offre un'esperienza molto più accessibile e intuitiva, semplificando la registrazione di nuovi passaggi e la modifica di quelli esistenti".

Per chi è preoccupato di fornire stime sull'orario di partenza e soprattutto di arrivo, la versione "beta" consente un intervallo di due ore.

La Cruising Association ha discusso con la UK Border Force la difficoltà di fornire tempi di arrivo relativamente precisi alla fine di passaggi più lunghi, e il consiglio della UK Border Force è di fornire la tua migliore stima e quindi aggiornare il tuo rapporto se ritieni che il tuo luogo di arrivo sarà cambiare, o il tempo sarà al di fuori dell'intervallo che hai indicato. I dati possono essere aggiornati online o gli skipper possono telefonare al centro operativo della UK Border Force appropriato per l'area di arrivo non appena il diportista può ragionevolmente farlo. 

Il piano di viaggio deve essere presentato almeno due ore, ma non più di 24 ore, prima della partenza. 

Lumb aggiunge: "La UK Border Force ha sottolineato che questa non è la versione online finale ed è probabile che vengano apportate alcune modifiche alla luce dell'esperienza".

Le imbarcazioni da diporto che arrivano nel Regno Unito dall'esterno del Regno Unito (comprese le Isole del Canale) devono battere la bandiera "Q" non appena entrano nelle acque del Regno Unito (il limite di 12 miglia) e, se non diversamente indicato dalla Border Force, i diportisti devono chiamare National Yachtline all'arrivo. La bandiera "Q" deve rimanere sventolata e tutto l'equipaggio deve rimanere a bordo fino a quando il proprietario non ha ricevuto l'autorizzazione da un ufficiale delle forze di frontiera.

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