La barca di prova Te Kāhu rivelata da Emirates Team New Zealand

Emirates Team New Zealand ha rivelato la sua barca di prova Te Kahu (Il Falco) ad Auckland.

Te Kahu rientra nelle regole sugli yacht di prova secondo il 36th America's Cup Protocol che dice che non devono superare i 12 metri di lunghezza fuori tutto (LOA) e saranno utilizzati dal team per continuare lo sviluppo del design per gran parte del 2020 mentre il loro AC75 Te Aihe viene spedito e regata in mare aperto per gli eventi dell'America's Cup World Series a Cagliari, Sardegna (23-26 aprile) e Portsmouth (4-7 giugno).

“Siamo davvero entusiasti del lancio Te Kahu oggi. C'è stato molto lavoro nella progettazione e costruzione di questa barca internamente, il che è davvero sorprendente poiché tutto è avvenuto tra la progettazione e la costruzione del nostro primo AC75 e il lavoro in corso sulla nostra prossima barca da regata AC75 ", afferma Grant Dalton, Emirates Team New Zealand.

“Potrebbe sembrare che il varo della nostra barca di prova sia un po' in ritardo, ma all'inizio di ogni campagna devono essere prese decisioni che alla fine saranno giudicate solo alla fine.

“Abbiamo deciso che una barca di prova fosse davvero una necessità fondamentale, ma credevamo che fosse necessario avere lo stesso input progettuale del nostro primo AC75 per dargli significative possibilità di sviluppo continuo.

“Non c'è dubbio, guardando indietro, che tutti gli sfidanti hanno imparato alcune lezioni preziose e ci hanno fatto un piccolo salto con i loro sviluppi. Ma è stata una nostra decisione consapevole quella di tirar fuori tutto questo e giocare la partita lunga sapendo che i punti non iniziano a contare fino alla prima gara dell'America's Cup, che ovviamente è nel marzo 2021".

Mentre Te Aihe viene spedito in 60 giorni in entrambi i modi da e per l'Europa, lanciando Te Kahu ora, Emirates Team New Zealand prevede di continuare il suo programma di sviluppo in acqua senza interruzioni.

“Sappiamo per esperienza che lo sviluppo ei guadagni che si verificano nell'anno prima dell'America's Cup sono di vitale importanza”, spiega Dan Bernasconi, Head of Design. "Non potevamo permetterci di navigare in acqua solo per le poche settimane che vivremo Te Aihe intorno agli eventi ACWS tra ora e il suo ritorno in Nuova Zelanda”.

Emirates Team New Zealand è ora in procinto di fare i bagagli e prepararsi Te Aihe per la spedizione a Cagliari in preparazione del primo evento ACWS in aprile, che è la prossima volta che l'AC75 sarà navigato, e la prima volta che si schiererà per regatare contro gli altri AC75.