I risultati del sondaggio evidenziano le principali preoccupazioni per i circoli velici

Restart Sailing, il gruppo costituito aiutare a tornare in acqua in modo sicuro e responsabile, ha recentemente intervistato i club velici, l'industria marittima e le persone interessate sul ritorno in acqua e su cosa deve accadere.

L'indagine è stata effettuata prima del recente allentamento, ma secondo Simon Lovesey, fondatore di Riprendere la navigazione, i risultati rimangono rilevanti e offrono uno sguardo sulle difficoltà affrontate da questo sport.

“Il punto principale è che gli individui, i club e le aziende desiderano disperatamente vedere un ritorno alle attività acquatiche, a condizione che possano essere svolte in modo sicuro e responsabile”, afferma Lovesey. “Tuttavia, è diffusa la preoccupazione che il blocco richiederà molto tempo per allentarsi e che alcuni club e aziende potrebbero non sopravvivere”.

La sintesi dell’indagine evidenzia una serie di questioni, molte delle quali sono comuni ad altre attività sportive:

• Il settore velico (club, classi e commercio) si trova ad affrontare una massiccia lotta finanziaria con tutte le attività cancellate e cali nei rinnovi degli abbonamenti e altre spese.
• Il 59% degli intervistati ritiene che le preoccupazioni finanziarie continueranno nel prossimo futuro poiché il sostegno finanziario del governo non riuscirà a raggiungere tutte le parti del settore.
• Esiste una reale preoccupazione per il periodo di tempo e la quantità di denaro che saranno necessari per riavviare, poiché le strutture e le attrezzature sono state effettivamente messe fuori servizio.
• I consigli e le indicazioni del governo, delle autorità locali e dell’RYA durante il periodo di blocco sono stati contrastanti.
• Il Covid-19 ha creato una mancanza di fiducia nelle persone e questo potrebbe inibire il ritorno allo sport.
• Allo stesso modo, se lo sport dovesse tornare troppo presto e in modo irresponsabile, potrebbe esserci un reale danno alla reputazione.

È interessante notare che, dal lato positivo, gli intervistati hanno indicato che il Covid-19 potrebbe offrire opportunità per riavviare lo sport e istituire la riforma tanto necessaria. La stragrande maggioranza degli intervistati ritiene che situazioni simili in futuro potrebbero essere gestite meglio con una pianificazione adeguata, una maggiore agilità e un’azione tempestiva.

La lezione più comune da portare avanti è stata la necessità di una migliore comunicazione, in particolare da parte di HMG e RYA. Si è ritenuto che fosse necessaria una consulenza chiara e coerente a tutti i livelli.

Si dice che un intervistato abbia detto: “Abbiamo esaminato le linee guida RYA per cercare di raccogliere quali consigli possiamo su come possiamo prepararci per la vela/gli eventi futuri. Comprensibilmente queste informazioni non sono disponibili o sono molto nebulose”.

Tutti sono consapevoli delle sfide future. “Molte imprese del settore faranno fatica a sopravvivere. È probabile che alcuni dovranno chiudere”, dice un intervistato mentre un altro aggiunge “i club velici, che di solito operano con piccoli margini e stanno già lottando per ottenere nuovi membri, probabilmente subiranno perdite sostanziali e saranno addirittura costretti a chiudere”.

Gli intervistati sperano che alla fine della pandemia ci saranno prove durature di cambiamento nelle abitudini con maggiore enfasi sugli eventi locali e sul sostegno ai club e alle imprese locali. Ridurre i costi, migliorare l’uso della tecnologia e affrontare l’impatto ambientale dello sport sono priorità.

Nell’immediato, gli intervistati desiderano vedere linee guida adeguate e ben ponderate sulle misure che aiuteranno a ridurre il rischio di contagio. La continua attenzione all’igiene è considerata fondamentale, così come l’introduzione di regole di distanziamento sociale chiare e semplici da seguire nei porti turistici e nei parcheggi nautici. Gli eventi velici dovrebbero essere organizzati solo se e finché le misure protettive siano facili da istituire, seguire e applicare.