I superyacht non possono più ancorare in zone di posidonia

Le leggi francesi sull'ancoraggio devono cambiare per gli yacht di oltre 24 metri al fine di proteggere le specie di piante marine in via di estinzione, in particolare la posidonia. Il Comité Européen pour le Yachting Professionnel (ECPY), guidato dal suo presidente Thierry Voisin, sta consultando le autorità necessarie per garantire che eventuali modifiche normative ratificate non siano draconiane nella misura in cui causano l'industria nautica in Francia , e le comunità che sostiene, danno irreparabile, secondo SuperyachtNews.

La posidonia è una pianta sottomarina, o alghe marine, che cresce nel Mar Mediterraneo tra la costa e i 25 metri di profondità, e si ritiene che sia una delle più importanti fonti di ossigeno fornite alle acque costiere. Molti scienziati affermano che Diminuiscono le praterie di posidonia a causa dell'attività costiera compreso lo scarico di acque ricche di nutrienti, acqua piovana piena di sedimenti e attività nautiche come l'ancoraggio.

"Finora, la Francia non ha applicato alcuna norma relativa agli ancoraggi dei superyacht e alle specie di piante marine protette", spiega Voisin. “In Spagna sono già in vigore norme relative alla protezione della Posidonia e, a seguito delle pressioni dell'Unione Europea, norme analoghe saranno applicate in Francia. Se le regole in Francia assomigliano a quelle in Spagna, può portare a una serie di arresti e, per i recidivi, a multe significative. C'è anche il rischio che un arresto per restrizioni all'ancoraggio possa portare anche a ulteriori problemi nel caso in cui la nave in questione non abbia tutta la sua documentazione in ordine”.

Le modifiche alla legge francese sull'ancoraggio sono state originariamente annunciate il 3 giugno 2019 ai sensi del decreto prefettizio n. 123/2019, che stabilisce il quadro generale per l'ancoraggio e la sosta delle navi nelle acque interne e territoriali francesi del Mediterraneo. Tuttavia, cosa importante, non c'è ancora alcuna conferma su come verranno applicate esattamente le nuove leggi.

“Agli yacht di oltre 24 metri non sarà permesso gettare le ancore nelle alghe. Seagrass, in genere, impiega circa 60 anni per crescere e raggiungere la maturità ed è quindi sensibile alle interruzioni", continua Thierry. “L'ECPY sostiene pienamente la necessità di proteggere questa risorsa marina vitale. Tuttavia, riteniamo inaccettabili le attuali proposte sull'applicazione delle nuove leggi. Stiamo lavorando a stretto contatto con la Préfecture Maritime Méditerranée per creare una soluzione che funzioni per tutti».

La sfida, secondo Voisin, è quella di cambiare atteggiamento da “tutto è permesso, tranne ciò che è proibito” a “tutto è proibito, tranne ciò che è permesso”. L'auspicio è che le modifiche legislative non costituiscano un divieto totale per gli yacht di sostare nelle aree protette, purché siano ormeggiati in modo tale da non disturbare o danneggiare le praterie. ECPY è l'unico organismo professionale della nautica da diporto che negozia con le autorità francesi insieme al GEPY (l'associazione professionale degli equipaggi di yacht). Questo articolo è apparso per la prima volta in Notizie sui superyacht All'inizio di 2020.