Stena Line licenzia 600 dipendenti e ne licenzia 150

Stena Line ha annunciato che prevede di licenziare 600 dipendenti con 150 licenziamenti in tutto il Regno Unito e la Repubblica d'Irlanda. Questa misura urgente è una risposta inevitabile all'attuale crisi globale di Covid-19, che ha avuto un effetto estremamente dannoso sui viaggi e sui trasporti in tutta Europa.

L'azienda deve garantire che i licenziati mantengano l'80% degli stipendi.

Da quando è emersa la crisi, Stena Line ha registrato un forte calo delle prenotazioni di viaggi e dei volumi di trasporto. Si stima che le cifre dei passeggeri non si riprenderanno fino al 2021 inoltrato. A causa della significativa riduzione delle entrate, l'azienda è costretta a prendere decisioni difficili per ridurre i costi.

“Stena Line sta vivendo un significativo calo dei volumi di passeggeri e merci su tutte le sue 20 rotte europee. Dobbiamo prendere alcune decisioni molto difficili, che speravamo di non dover mai prendere", afferma Ian Hampton, Direttore, Stena Line.

L'annuncio di licenziamenti e licenziamenti riguarda dipendenti sia nel Regno Unito che in Irlanda a terra e in mare, compresi quelli che lavorano su navi nel Mare d'Irlanda e nel Mare del Nord. Ne consegue una riduzione del numero di partenze su più rotte; anche diverse navi sono state messe fuori servizio.

“Per garantire la continuità delle nostre operazioni di trasporto merci, non abbiamo altra scelta che ridurre i nostri costi. Ci impegniamo a mantenere aperte le linee di approvvigionamento vitali per il Regno Unito e l'Irlanda. Purtroppo dobbiamo licenziare i dipendenti in congedo retribuito temporaneo ed effettuare licenziamenti, mentre ci adattiamo a questa nuova realtà. Faremo tutto il possibile per garantire che le linee di approvvigionamento essenziali rimangano operative durante quello che è un momento molto difficile per l'azienda e i paesi che serviamo", afferma Hampton.

Tutti in congedo riceveranno l'80 per cento dei loro stipendi. Laddove i regimi governativi britannici e irlandesi non coprano l'intero importo, il resto sarà pagato dall'impresa. Il congedo sarà utilizzato anche per aiutare i dipendenti vulnerabili, come quelli che devono autoisolarsi a causa di condizioni di salute di base, quelli che sono incinte e, ove possibile, quelli con responsabilità di assistenza a causa di Covid-19. Senza fine alla crisi in vista, Stena Line sta pianificando per il lungo termine.

Lunedì 16 marzo Stena Line ha annunciato licenziamenti che riguarderanno 950 persone impiegate in Scandinavia. Da allora anche alcuni di questi dipendenti sono stati licenziati. Ulteriori perdite di posti di lavoro sono state successivamente registrate in Danimarca e nei Paesi baltici. La compagnia sta valutando le sue operazioni in tutte le regioni e non esclude che potrebbero esserci ulteriori licenziamenti, esuberi o modifiche ai suoi attuali orari o rotte di navigazione.

Programma di conservazione del lavoro nel Regno Unito

In linea con il programma di conservazione del lavoro del Regno Unito, tutti i dipendenti posti in congedo di congedo riceveranno l'80% dei loro stipendi pagati dal governo con un tetto massimo di £ 2,500 al mese. Tuttavia, Stena Line ha accettato di mantenere tutti gli stipendi all'80%.

Regime di sussidio salariale temporaneo Covid-19

I dipendenti nella Repubblica d'Irlanda riceveranno il regime di sussidio salariale temporaneo Covid-19, che prevede fino al 70% dei salari fino a un massimo di € 410 a settimana. Stena Line manterrà inoltre gli stipendi di tutti i dipendenti irlandesi fino all'80%, per garantire che i guadagni dei dipendenti siano uguali in entrambi i paesi.

Il segretario generale di RMT Mick Cash afferma:

“Questo è un altro importante datore di lavoro dei marittimi britannici che reagiscono alla domanda piatta giocando d'azzardo con i posti di lavoro e il futuro dei lavoratori chiave in un momento di crisi nazionale.

“I licenziamenti sono uno sviluppo serio e non devono essere usati per evitare altre alternative che salverebbero posti di lavoro. Cerchiamo ulteriori discussioni su questo come parte del processo di consultazione obbligatoria.

“I lavoratori portuali e portuali hanno diritto al sostegno statale, ma non possiamo accettare il 'congedo' per i nostri marittimi quando le linee guida del governo non danno ai marittimi britannici della Stena Line o ad altri importanti datori di lavoro chiarezza sull'ammissibilità.

"Il piano di congedo sarà retroattivo, quindi Stena Line dovrebbe impegnarsi a coprire il 100% dei salari per tutti coloro che sono interessati dall'annuncio di oggi, oltre a ripristinare il regime di indennità di malattia dell'azienda per tutti i dipendenti".