Il silenzio tra i leader racconta la sua storia (aggiornamento Vendée Globe 22gen21)

Coloro che guidano il Vendée Globe stanno concentrando tutte le loro energie sulla regata, con alcuni skipper che hanno fatto sapere che dopo 75 giorni vogliono qualche giorno di pausa dal raccontare le loro storie in modo da poter "rimanere nella zona".

D'altro canto, Thomas ruyant ha condiviso la sua frustrazione per non essere stato in grado di correre l'ultimo sprint di 2200 miglia a piena capacità competitiva a causa del suo fioretto sinistro mancante. “Thomas è prima di tutto un animale competitivo che vuole essere in grado di dare tutto in questi ultimi giorni, quindi è frustrante essere compromesso in questo modo quando sei nel cuore della battaglia. E sapere che le posizioni del podio potrebbero essere decise a tempo compensato pesa molto nella sua mente. Non è affatto facile per lui”, afferma Marcus Hutchinson, team manager di Ruyant.

Nel frattempo, quinto posto Yannick Bestaven è contento che dopo le riparazioni ai suoi avvolgitori e altri danni, tornerà vicino al 100% per lo sprint finale. Bestaven ha detto ieri alla sua squadra: “Voglio finire tra i primi cinque, oltre a quello so che il podio sarà difficile, ma è ancora possibile. Non sono molto distanti da me Thomas (Ruyant, LinkedOut) è quarto, poco davanti a me, lui è handicappato con il fioretto e io sono più veloce di lui; Boris (Herrmann, Seaexplorer – Yacht Club di Monaco) sta andando veloce, sta tornando da Charlie Dalin (Apivia), e c'è Louis (Burton, Ufficio della Valle) che è veloce a sinistra, può essere interessante per lui se prende prima il vento da SW. Tutto è aperto e possibile tra di noi, sarà super interessante".

Luigi Burton sta infatti iniziando a vedere la sua rotta occidentale dare i suoi frutti. Ora fino al secondo posto, ha negoziato il lato occidentale della zona di alta pressione più velocemente e nel fine settimana dovrebbe vedere i suoi guadagni continuare, navigando più velocemente e tornando su una rotta più diretta.


Ascolta gli skipper della flotta


Pip Hare non si arrende

Pip lepre è rimasta bloccata in una buca di vento, ma essendo stata in cima all'albero, ora ha almeno i dati del vento.

“Sono sicuro che chiunque abbia guardato il localizzatore nelle ultime 24 ore saprà che sto urlando in silenzio. Non è solo che sono stato bloccato in un buco del vento; Sono consolato dal fatto che questo non è personale e che Cali e Alan hanno subito la stessa sorte ad est di me. Non sono le nostre cattive chiamate, solo sfortuna con il tempo.

“La cosa che fa veramente male è guardare le barche a sud, che arrivano fino a noi con una buona brezza. Tutte quelle miglia che ho davvero combattuto per guadagnare in condizioni dell'oceano meridionale che si sta sciogliendo nel calore dell'Atlantico. Sarebbe molto facile scoraggiarsi e sentirsi impotenti.

"Ma Medallia è in buona forma e sono ancora qui, ancora in lotta, ancora cercando di spingere i limiti di ciò che è possibile ottenere in una barca di 21 anni. Ogni giorno che siamo qui a correre c'è un'opportunità per me di fare meglio. Ora ho i dati sul vento che posso recuperare con il sonno, ricaricare le batterie e poi dedicare tutte le mie energie a un buon assetto, le giuste scelte di vele ed essere sempre al passo. Ho la stessa determinazione che avevo all'inizio, anche se sicuramente le mie aspettative ora sono più alte. Stiamo correndo verso il traguardo e darò il massimo. Potrei non essere in grado di competere con le barche più recenti sulla velocità nella prossima sezione, ma posso competere sullo sforzo, sulla tenacia e sulla mente sanguinaria senza mai arrendermi. Siamo ancora in partita". (09.04 22 gennaio 21)


Miranda Merron sente minacciata la sua posizione

Avendo tenuto le distanze da Clemente Giraud (Compagnie du Lit / Jiliti) dal Capo di Buona Speranza, Merron ora la sente 22nd il posto è più minacciato che mai, mentre ha solo un divario di meno di 150 miglia da 21st posto Manuel Cugino on Gruppo Setin.  

Noi (la barca e io, Clément e Manu) siamo sulla grande strada delle barche a vela, da est dopo Capo Horn prima del nord. Manu naviga da solo da molto tempo, quindi speriamo che goda di un po' di compagnia a poche centinaia di miglia di distanza. Ha ancora un piccolo margine.

“Il vento iniziava a rinfrescarsi troppo per l'assetto velico che avevo, quindi ho cambiato vela, e ovviamente 10 minuti dopo è calmo su un livello che non si vedeva da ieri. Ma c'è una bella fila di nuvole minacciose nel vento, quindi aspetterò un po' prima di cambiare di nuovo". (08.46 22 gennaio 21)


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