Scandalo di yacht di lusso costruiti nel Regno Unito con illegittimo birmano Teak

LONDRA: All'apertura del London Boat Show questa settimana (10-14 gennaio), l'Environmental Investigation Agency (EIA) con sede a Londra ha avvertito che due dei maggiori espositori hanno costruito yacht per il mercato del lusso con teak illegittimo proveniente dal Myanmar.

La ricerca EIA rivela che il teak birmano che entra nelle catene di approvvigionamento dei due maggiori costruttori di yacht del Regno Unito, Sunseeker International e Princess Yachts International, è stato commerciato in violazione del regolamento sul legname dell'Unione europea (EUTR).

L'EUTR è in vigore dal 2013 per combattere il disboscamento illegale e il relativo commercio di legname rubato.

Sunseeker e Princess Yachts stanno entrambi esponendo al London Boat Show e nel 2017 è stato riferito che avevano libri di ordini a termine per un valore insieme di oltre 1 miliardo di sterline; la stragrande maggioranza di queste navi avrà ponti in teak birmano.

NHG Timber e l'azienda belga Vandercasteele Hout Import sono fornitori di teak birmano alle catene di fornitura Sunseeker e Princess Yachts. Le società Moody Decking e DA Watts & Sons utilizzano questo teak per produrre i ponti per Sunseeker e Princess Yachts.

Le autorità britanniche hanno confermato che NHG Timber è stata ritenuta in violazione dell'EUTR per il commercio di teak birmano, una decisione che significa che tutte le aziende note per aver immesso teak birmano sul mercato del Regno Unito sono state ritenute in violazione.

Questa azione è stata intrapresa dall'autorità competente EUTR del Regno Unito - Regulatory Delivery at the Department for Business, Energy and Industrial Strategy - a seguito della presentazione di casi da parte di EIA e vieta a qualsiasi azienda di immettere sul mercato ulteriore teak birmano fino a quando non può dimostrare la conformità con la legge.

Vandercasteele è stato anche giudicato commerciante in violazione dell'EUTR e sottoposto a un'applicazione simile in Belgio a seguito della presentazione di un caso da parte di EIA.

In una dichiarazione, EIA ha dichiarato: “Sia Sunseeker che Princess Yachts contraggono Moody Decking e DA Watts & Sons per fornire il decking in teak per i loro yacht. Sembra che il teak su questi yacht commercializzati dall'entrata in vigore dell'EUTR sia stato commerciato illegittimamente. Sebbene l'EUTR non regoli Sunseeker e Princess Yachts, la loro domanda di teak birmano sta aiutando a guidare il commercio nel Regno Unito ei loro clienti stanno ricevendo inconsapevolmente prodotti in legno non conformi.

“Il Myanmar ha riconosciuto che la lotta al disboscamento illegale e al relativo commercio criminale è una priorità nell'affrontare la corruzione e la mancanza di trasparenza, ma la continua richiesta di teak birmano da parte di cantieri navali europei come Sunseeker e Princess Yachts lo mina.

"Se le aziende non sono in grado di reperire teak birmano legalmente commercializzato, devono utilizzare alternative legali prontamente disponibili".

L'EUTR disciplina solo l'atto del primo collocamento del legname. Le società regolamentate di legname che forniscono teak alle catene di approvvigionamento degli yacht Princess e Sunseeker includono:

  • Legname NHG (Regno Unito)
  • Vandercasteele Hout Import (Belgio) Ognuna di queste società è stata trovata in violazione dell'EUTR.
    Le società di decking che forniscono alle catene di fornitura di yacht Princess e Sunseeker sono:

    • Moody Decking (Regno Unito)
    • DA Watts & Sons (UK)Queste società non sono regolamentate dall'EUTR.

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