Norme per aumentare l'attività femminile

Nessuno discute come la vela sia troppo dominata dagli uomini e come esista l'opportunità di aumentare l'attività nello sport reclutando l'altra metà della popolazione.

Ma come si fa? La maggior parte delle cose nella vita inizia dal basso verso l'alto. Le attività non aprono un giorno e diventano pubbliche il giorno dopo. I cantanti non iniziano la loro carriera alla Carnegie Hall. Gli atleti percorrono un arduo percorso dalla Little League alla Major League Baseball.

Per la vela significherebbe costruire una solida base femminile a livello locale da cui crescere l'eccellenza. Ma questo problema può essere risolto anche dall'alto verso il basso? Forse una grossa carota è ciò che serve.

Il Comitato Olimpico Internazionale non vuole più vedere gli eventi velici avere più uomini che donne e richiede quote equilibrate di genere che attualmente sono sbilanciate a causa della mancanza di velisti di calibro olimpico.

La Volvo Ocean Race ha cambiato le sue regole per richiedere essenzialmente le donne a bordo, con molte delle squadre che reclutano donne (e anche molti uomini) senza esperienza in mare aperto.

Sebbene queste azioni siano eccezionali per l'opportunità che creano, queste azioni aumenteranno la partecipazione delle donne alla vela?

“La regola è stata grandiosa. Con 20 donne in gara questa volta, ci sono circa il 30% delle donne negli equipaggi. Data la natura dello sport, questo è un buon risultato.

“Naturalmente, vogliamo vedere 50-50 opportunità per le donne e vorremmo davvero che questa nuova regola rimanesse in vigore nella prossima gara Volvo. "

Navigatore Volvo Ocean Race Libby Greenhalgh (a destra) sul Team Sun Hung Kai/Scallywag è speranzoso.

"L'ultima volta sulla Volvo, avevamo un equipaggio di 13 donne a bordo di SCA, ma tutto il nostro team di gestione era composto da uomini, a parte l'amministratore che ha prenotato voli e hotel.

“Questo è stato il primo equipaggio di sole donne in 12 anni. Abbiamo vinto una tappa e due regate in porto. In seguito, il telefono non ha squillato per nessuno di noi e siamo tornati praticamente alle nostre solite vite.

“Ci siamo resi conto che dovevamo guardare al panorama della vela e cercare di creare una rete per le donne, oltre a migliorare le competenze per ruoli di leadership.

“La vela, come nell'industria, riguarda chi conosci e dobbiamo cambiare quel 'chi'. Questo è uno dei motivi per cui abbiamo avviato The Magenta Project con l'obiettivo di accelerare le donne nella vela.

"Il progetto sta anche aiutando le donne a partecipare alla corsa Volvo e le sta aiutando a conoscere le persone giuste e a creare una rete".

Nonostante questo, è ancora il catch-22, dice Greenhalgh.

“Si tratta di qualcuno che ti assume per navigare con loro. Gli skipper chiederanno 'chi prendiamo? Sceglieremo quella persona perché ha fatto sette giri del pianeta'.

"Sei nell'oceano da molto tempo, quindi le persone tendono a rimanere fedeli a chi conoscono e agli equipaggi con cui hanno navigato prima".

Come a terra, Greenhalgh crede che l'autostima delle donne e la mancanza di fiducia possano trattenerle, come, a volte, avere figli.

“Come possiamo cambiare il modo di pensare e offrire supporto per far sì che le donne smettano di dire 'bene, avrò figli ora, la mia carriera è un po' finita'. La stessa cosa ha impiegato molto tempo per cambiare nel normale mondo del lavoro”.

Sembra che cambiare il nostro modo di pensare sia l'unico modo per andare avanti. Greenhalgh cita il “Club del 30%”, lanciato nel Regno Unito nel 2010 con l'obiettivo di ottenere il 30% di donne nei consigli di amministrazione del FTSE-100.

"È stato identificato che la diversità nella sala del consiglio rende l'azienda di maggior successo".

Secondo Greenhalgh, la stessa cosa vale per l'acqua e la regola cambia le regole del gioco.

“Una cosa è certa, chiunque vinca, una donna vincerà la Volvo Ocean Race. Questo accadrà. La nuova regola è incentivante e offre alle donne l'esperienza con le persone che sono al top del loro gioco".

Lo skipper di Turn the Tide on Plastic, Dee Caffari, afferma che le velisti vogliono essere trattate come velisti piuttosto che come velisti.

"Speriamo che questa diventi la norma", afferma Caffari. “Nessuno di noi vuole essere separato. Stiamo facendo tutti lo stesso lavoro. Alla fine vogliamo superare il "sei maschio o sei femmina" e arrivare al punto di "sei un buon marinaio o non un buon marinaio?"

Fonte: South China Morning Post, Craig Leweck