Il masterplan di Portsmouth mira a generare 739 milioni di sterline in dieci anni

Portsmouth International Port ha svelato il suo masterplan ventennale, con gli sviluppi che dovrebbero generare circa 20 milioni di sterline per l'economia nazionale entro il 800 e garantire oltre 2042 posti di lavoro, a seguito di un investimento di 11,000 milioni di sterline.

I consulenti globali di ingegneria e gestione dei progetti Royal HaskoningDHV hanno intrapreso un'analisi di mercato dettagliata e un ampio coinvolgimento delle parti interessate per prevedere i cambiamenti nel settore del commercio e dei viaggi. 

I Masterplan di Portsmouth International Port mira specificamente alla sostenibilità, con l'obiettivo di raggiungere lo zero netto entro il 2030, nel tentativo di diventare uno dei porti più ambientali del Regno Unito.

Il Masterplan si concentrerà su:

• espansione delle terre portuali per far fronte all'aumento delle merci non accompagnate
• estensione dell'ormeggio per ospitare navi fino a 300 m
• estensione a 25 m per le navi in ​​uscita dal porto
• realizzazione di pregate e depositi fuori città
• tecnologia intelligente per gestire il flusso di merci e passeggeri
• infrastrutture sostenibili per gestire la domanda di energia alternativa
• raggiungere lo zero netto entro il 2030
• facilitare un nuovo servizio di traghetti elettrici 
• strutture di aggiornamento presso il terminal merci internazionale Portico
• nuovo posto di controllo di frontiera
  

Secondo Portsmouth International Port, ci sarà un approccio graduale ai progetti, con la costruzione del terminal che inizierà in primavera, insieme alle iniziative ecologiche come una vittoria immediata che fornirà energia da terra alle navi più piccole entro l'estate. Il porto accoglierà questa primavera Salamanca di Brittany Ferries, che è alimentata a GNL (gas naturale liquefatto) e non emette praticamente alcuna emissione di biossido di zolfo, biossido di azoto o particolato.  

Secondo il piano, nei prossimi dieci anni l'economia locale potrebbe vedere una crescita fino all'89%, con un valore aggiunto lordo (GVA) a 357 milioni di sterline e l'economia nazionale con lo stesso 89% salire a 739 milioni di sterline. Entro il 2042 questo aumenterà a 387 milioni di sterline per il GVA locale e 801 milioni di sterline a livello nazionale. 

Mike Sellers, direttore di Portsmouth International Port, afferma: “Ci sono cambiamenti radicali che l'industria portuale deve affrontare nei prossimi anni e vogliamo assicurarci di essere nella posizione migliore per svolgere il nostro ruolo di importante porto del Regno Unito. Abbiamo una nuova relazione con l'UE, quindi questo significa adattarci ai cambiamenti nelle operazioni di trasporto merci e supportare i nostri clienti Brittany Ferries e Condor Ferries.

“Ci si aspetta che l'industria delle crociere continui a crescere in popolarità e vogliamo essere lì per fornire un servizio premium. Tuttavia, presto raggiungeremo la nostra capacità. Il nostro masterplan identifica opportunità per terreni cruciali, sia vicino al confine del porto che oltre.

"Il porto contribuisce in modo significativo all'economia locale e nazionale, motivo per cui dobbiamo guardare strategicamente agli sviluppi per salvaguardare il futuro del porto e il valore per la comunità locale", continua Sellers. "Questa è una posizione entusiasmante, con il nostro obiettivo di diventare uno dei porti più sostenibili del Regno Unito e la spinta a fornire un servizio premium e su misura per i clienti che condividono i nostri obiettivi a lungo termine di fornire le giuste fonti di alimentazione alternative per tutte le navi e come possiamo soddisfare le esigenze del settore marittimo in un modo incentrato sull'ambiente".

Il consigliere Gerald Vernon-Jackson, leader del Consiglio comunale di Portsmouth, afferma: “Siamo orgogliosi di essere il porto municipale di maggior successo del Regno Unito e comprendiamo che per continuare a prosperare dobbiamo assicurarci di essere nella posizione migliore.

“L'importanza del porto è universalmente riconosciuta, il che dimostra quanto sia apprezzato come contributo vitale per la città. Nei prossimi anni ci sarà una trasformazione del porto, con servizi aggiuntivi e anche i vantaggi del Solent Freeport.

"Questo masterplan è una visione ottimistica, ma realistica per il futuro del porto, non solo protegge i posti di lavoro, ma offre l'opportunità alla popolazione locale di far parte di questo settore vitale per gli anni a venire".

Il deputato Robert Courts, ministro per i trasporti marittimi presso il Dipartimento dei trasporti, afferma: “Portsmouth ha una ricca e famosa storia marittima. Essendo una delle città portuali più antiche del paese, è più importante che mai che i residenti e le imprese locali formino l'entusiasmante futuro che ci attende. Voglio vedere più posti di lavoro marittimi ecologici e altamente qualificati in tutto il settore e l'impegno di oggi accelererà questa visione”.

I lettori possono visualizzare il masterplan completo on Marine Industry News.