L'assicurazione contro la pirateria viene lanciata da West P&I Club

La compagnia di assicurazioni marittime West P&I Club ha lanciato un nuovo prodotto per fornire copertura alle navi che entrano in un’area di “violazione” di guerra e pirateria, come il Golfo di Aden o il Golfo di Guinea, dove esiste un rischio maggiore che le navi vengano sequestrate.

Si chiama concisamente West Piracy Protection ed è progettato per aiutare i proprietari a gestire la minaccia della pirateria in acque ad alto rischio.

"West Piracy Protection risponde alla realtà della minaccia di pirateria in evoluzione affrontata dai proprietari in luoghi come il Golfo di Aden e il Golfo di Guinea", afferma Richard Turner, responsabile dello sviluppo del prodotto. “Abbiamo osservato una serie di incidenti in cui una nave viene dirottata solo per poche ore, il che significa che l’attuale formulazione del mercato sulla perdita del noleggio potrebbe non essere attivata, o cessare non appena la nave viene rilasciata, con scarsa considerazione per l’impatto. sulle conseguenze, che possono includere cambi di equipaggio o riparazioni della nave.

“Il nostro nuovo prodotto si distinguerà dal mercato, non solo per la copertura estesa ma anche per la competenza integrata che possiamo offrire con Crisis24 e HFW. Attraverso questa nuova offerta, non vediamo l’ora di fornire ai membri West e agli altri armatori il supporto per gestire la minaccia sempre presente della pirateria”.

West afferma che fornirà protezione assicurativa per gli eventi di pirateria in cui la tradizionale copertura della polizza di guerra non risponde adeguatamente per indennizzare i clienti per le tipiche situazioni di sequestro. Ciò include incidenti in cui le navi vengono talvolta trattenute solo per poche ore alla volta.

Sono previste indennità per i riscatti, inclusa la perdita del transito di un riscatto, e i costi dei consulenti di risposta e degli esperti legali, comprese le spese per il rischio reputazionale. Viene fornito supporto esperto ai dipendenti direttamente colpiti dal sequestro. È disponibile una copertura aggiuntiva per la perdita del noleggio correlata a un sequestro e per un periodo massimo di 14 giorni dopo il rilascio della nave.

Questo prodotto è stato sviluppato in collaborazione con la piattaforma di sottoscrizione Hamilton Global Specialty (Hamilton) scritta da Syndicate 4000 presso Lloyds. La competenza integrata in materia di emergenze è fornita da Crisis24, uno dei team di risposta alle crisi esclusivi più grandi del settore, e dallo studio legale globale HFW, specialista nel campo della risposta alla pirateria.

Mark Mathews, vice responsabile della sottoscrizione (Londra) afferma: “Siamo entusiasti di lanciare West Piracy Protection. Abbiamo lavorato a stretto contatto con Hamilton per sviluppare un prodotto innovativo che risponda a una serie di esigenze identificate nel mercato in cui la copertura esistente è insufficiente. Questo nuovo prodotto consente a West di offrire una soluzione di protezione dalla pirateria su misura insieme alla nostra attuale politica di West War (lanciata nel marzo 2023).”

Gli armatori e gli operatori delle navi possono acquistare la protezione dalla pirateria occidentale come estensione della politica di guerra occidentale o come prodotto a sé stante. È disponibile anche per i clienti non occidentali.

Negli ultimi anni gli episodi di pirateria sono aumentati. Uno svedese un marinaio solitario è stato attaccato dai pirati al largo delle coste della Colombia, prima di respingerli con un martello e razzi di emergenza, ha detto di recente.

Immagine principale per gentile concessione di West P e I Club

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