Oyster collabora con Yanmar sulla gamma 495

Yanmar ha annunciato il suo coinvolgimento nell'ultima aggiunta di Oyster, l'Oyster 495.

Oyster's ha selezionato il motore diesel marino entrobordo Yanmar 4JH110 Common Rail, 4 cilindri, a iniezione diretta come equipaggiamento standard, come si dice superi gli standard globali per un funzionamento praticamente privo di odori e fumo, oltre a mantenere il consumo di carburante al minimo.

Il motore è accoppiato alla nuova soluzione saildrive Yanmar SD15. Si dice che questo fornisca all'armatore l'esperienza di basse vibrazioni e rumorosità a bordo, bassa resistenza aerodinamica, maggiore efficienza di propulsione e consumo di carburante con un'eccellente efficienza idrodinamica.

Oyster utilizza anche il sistema di controllo delle navi VC20 di Yanmar. Ciò fornisce modalità di controllo dedicate per tutte le funzioni del sistema di controllo Yanmar.

"Siamo lieti di collaborare con Yanmar sull'Oyster 495: il loro motore 4JH110 soddisfa gli stessi standard elevati a cui ci atteniamo e fornirà agli armatori eccellenti prestazioni ed efficienza del carburante", commenta Richard Hadida, CEO e proprietario di Oyster Yachts.

Oyster ha lavorato con BarrusLa Divisione Marine Diesel di (distributore Yanmar Marine nel Regno Unito) per selezionare i suoi requisiti.

Mike Forman, direttore delle vendite della divisione Marine Diesel di Barrus afferma: “C’è una grande sinergia tra Yanmar e Oyster Yachts e non vediamo l’ora di lavorare con loro su progetti futuri. In qualità di fornitore leader di motori innovativi e sistemi di propulsione marina basati sulla tecnologia, Yanmar è in costante sviluppo per soddisfare le tendenze in evoluzione e l’esigenza di una maggiore funzionalità offrendo un’esperienza migliorata per i diportisti”.