Il numero di superyacht in costruzione raggiunge il record

Secondo l'ultima edizione del Global Order Book, attualmente sono in ordine più di 1,200 superyacht, con un aumento del 25% rispetto allo scorso anno.  

Le cifre per il 2021 hanno battuto il precedente record di 1,008 commissioni stabilito nel 2009, mentre l'industria dei superyacht continua a crescere.

Secondo Stewart Campbell, Boat International, la tendenza all'acquisto di superyacht, iniziata la scorsa estate, è la "serie di vendite più calda mai registrata".

Dei 1,200 superyacht attualmente in ordine o in costruzione, 27 saranno lunghi più di 100 metri, secondo l'ultima edizione del Global Order Book di Boat International. Il più grande è 182.9 m REV Oceano, destinato a diventare il più grande superyacht del mondo quando sarà completato nel 2024.   

La pandemia ha in parte alimentato l'ondata di ordini di superyacht, con molti individui con un patrimonio ultra elevato attratti dalla sicurezza e dalla solitudine che uno yacht può fornire.

Come riportato da Marine Industry NewsSi stima che il prossimo superyacht del fondatore di Amazon Jeff Bezos sia costato circa $ 500 milioni (£ 350 milioni).

"Il mercato non è mai stato più affollato", il broker di superyacht Will Christie dice il guardiano. “E sono nel settore da 20 anni. Molte persone affermano di apprezzare la sicurezza di essere su uno yacht durante la pandemia. Ma è anche perché mentre in epoche precedenti le persone con abbastanza soldi erano troppo impegnate in ufficio per giustificare l'acquisto, oggigiorno possono lavorare da qualsiasi luogo.

"Ho avuto un cliente che ha inviato i suoi terminali di trading in aereo in modo che potesse usarli a bordo: avrebbe fatto kitesurf nel pomeriggio e poi sarebbe tornato alla sua scrivania."

Christie afferma che i libri degli ordini dei cantieri navali sono prevalentemente pieni fino al 2025, il che significa che i clienti sono spesso disposti a pagare un premio per rilevare lo slot di qualcun altro se ciò significa che la loro nave verrà consegnata prima. 

Ma non sono solo le commissioni delle barche più grandi ad aumentare. Gli ordini di superyacht tra i 24 ei 30 metri hanno visto un aumento del 30.5% anno su anno, con oltre 400 commissioni. 

Il Regno Unito si è classificato quinto per la maggior parte degli ordini per paese con 81, mentre l'Italia è in cima alla tabella con 523 ordini.  

I critici della tendenza evidenziano il pedaggio ambientale sproporzionato che i superyacht assumono sul pianeta. 

"Che si tratti di questo o di jet privati ​​o viaggi nello spazio, stanno solo puntando due dita sul resto della società", ha detto Peter Newell, professore di relazioni internazionali all'Università del Sussex. Custode. “È decadente. Non sono a loro agio con i vincoli che derivano dall'accettare la responsabilità collettiva per il destino del pianeta".