Il ministro della Marina annuncia l'intenzione di esplorare l'energia a terra

Le navi potrebbero un giorno collegarsi a fonti di alimentazione a terra mentre sono ormeggiate, riducendo le emissioni, afferma il Dipartimento dei trasporti (DfT) come ministro del mare Robert Courts chiede prove per raccogliere informazioni sui vantaggi dell'energia elettrica da terra per il settore marittimo.

Ciò fa seguito all'impegno del Regno Unito di decarbonizzare il settore marittimo attraverso il suo piano di decarbonizzazione dei trasporti.

Si prevede che i tribunali richiedano l'accelerazione delle ambizioni del Regno Unito di offrire un futuro più verde e sostenibile per l'industria marittima con piani per esplorare l'introduzione dell'energia elettrica da terra per la riduzione delle emissioni nei porti del Regno Unito.

L'energia elettrica da terra sarà fondamentale per decarbonizzare il settore marittimo e migliorare la qualità dell'aria per le comunità locali. Attualmente, le navi ormeggiate devono far funzionare i loro motori diesel a bordo per alimentare l'illuminazione, le cucine, l'aria condizionata e altri servizi, afferma DfT.

È l'equivalente di un'auto o di un furgone parcheggiato al minimo, che emette fumi inquinanti nell'aria intorno ai porti e contribuisce alle emissioni di gas serra. Con l'alimentazione a terra, le navi saranno in grado di spegnere i motori e collegarsi a fonti di alimentazione a terra quando ormeggiate, riducendo le emissioni di carbonio, il rumore e l'inquinamento atmosferico.

Lanciando l'invito a presentare prove alla cena annuale della Camera di navigazione del Regno Unito (UKCoS) questa sera [7Feb22], i tribunali delineeranno anche come, oltre ai benefici ambientali vitali, stimolare l'innovazione delle nuove tecnologie verdi continuerà la rinascita della cantieristica navale del Regno Unito industria, portando investimenti privati, creando posti di lavoro e rivitalizzando le comunità costiere.

"Il cambiamento climatico è una delle maggiori sfide che questa generazione deve affrontare e continueremo a guidare gli sforzi internazionali per decarbonizzare il settore marittimo", afferma Courts.

"L'energia a terra porrà fine alla pratica obsoleta delle navi che mantengono i loro motori in funzione mentre sono ancorate in porto, riducendo i fumi velenosi che entrano nell'aria e assicurandoci di raggiungere i nostri obiettivi netti zero 2050".

“L'industria portuale ha un ruolo chiave da svolgere nel sostenere la decarbonizzazione del trasporto marittimo e l'energia elettrica da terra ne sarà una parte importante. Questa richiesta di prove è un passo avanti e ci aiuterà tutti a comprendere meglio gli attuali ostacoli alla fornitura di più energia da terra alle navi", afferma Mark Simmonds, direttore delle politiche e degli affari esterni per la British Ports Association. "Non vediamo l'ora di condividere le esperienze del settore finora e di esplorare come l'industria e il governo possono lavorare insieme per ridurre le emissioni nei porti".