IWA accoglie le modifiche HS2 ai Kings Bromley Viaducts
La Inland Waterways Association ha accolto con favore l'annuncio di HS2 Ltd secondo cui due viadotti sulla Fase 2A della nuova linea ad alta velocità nelle vicinanze del canale Trent & Mersey nello Staffordshire saranno costruiti ad un'altezza inferiore, con conseguente riduzione dei livelli di rumore per le persone che utilizzano il canale.
Il cambiamento è il risultato della campagna dell'IWA, che ha presentato una petizione per ridurre l'altezza del percorso in quest'area, compreso il viadotto Kings Bromley, il terrapieno Bourne e il viadotto River Trent, al fine di limitare l'impatto del rumore sul canale. . Ridurrebbe inoltre l’impatto visivo e i costi di costruzione. Anche il Consiglio della contea di Staffordshire e il Consiglio distrettuale di Lichfield hanno presentato una petizione sulla questione.
HS2 Ltd ha pubblicato un documento di prova per il comitato ristretto HS2 del governo in cui ammetteva che l'altezza dei viadotti potrebbe essere ridotta fino a 3.5 m con vantaggi paesaggistici e visivi e una riduzione dei costi di 3.3 milioni di sterline. Un accordo su queste modifiche è stato segnalato al comitato ristretto.
L’IWA accoglie con favore questa notizia, anche perché dimostra che una campagna attiva sull’impatto dell’HS2 sui corsi d’acqua può essere efficace per attuare misure di mitigazione. L'IWA si concentrerà ora sulla produzione di prove per il comitato ristretto su altre questioni in sospeso, come il miglioramento della mitigazione del rumore per tutti gli utenti dei canali a Fradley e Great Haywood.
