Inmarsat svela la nuova rete di comunicazione
Inmarsat ha svelato i piani per la sua nuova rete di comunicazioni, ORCHESTRA.
Inmarsat ORCHESTRA mira a riunire i satelliti geosincroni (GEO) esistenti con i satelliti in orbita terrestre bassa (LEO) e il 5G terrestre in una soluzione integrata ad alte prestazioni.
Che si tratti di una nave in porto, di un aereo che si prepara ad atterrare o di una forza di difesa schierata in una località remota, ORCHESTRA è progettata per soddisfare le esigenze di connettività in continua evoluzione nel mercato della mobilità con un servizio ineguagliato da qualsiasi offerta concorrente, pianificata o esistente, afferma Inmarsat.
“Un'orchestra mette insieme diversi strumenti, ognuno si sostiene a vicenda e recita il proprio ruolo nel capolavoro. Stiamo costruendo ORCHESTRA sullo stesso concetto”, afferma Rajeev Suri, CEO di Inmarsat.
“Combinando le qualità distinte di GEO, LEO e 5G in un'unica rete, forniremo un servizio che è di gran lunga maggiore della somma delle sue parti. I nostri clienti beneficeranno di servizi ad alto rendimento notevolmente ampliati in tutto il mondo. Questo è il futuro della connettività e Inmarsat è perfettamente posizionata per portarla nel mondo con la sua comprovata esperienza tecnologica, la giusta base di clienti e partner e la solidità finanziaria".
I nuovi servizi includono la navigazione ravvicinata per navi autonome, servizi di sicurezza di emergenza per gli equipaggi marittimi, reti private sicure e tattiche per i governi e connessioni direct-to-cloud per le compagnie aeree. I nuovi segmenti che trarranno vantaggio da ORCHESTRA includono piattaforme energetiche e piattaforme di perforazione, aerei commerciali di fascia media, navi costiere, navi passeggeri intelligenti e mobilità aerea urbana.
Riunendo la latenza media più bassa e le velocità medie più elevate con una resilienza unica, ORCHESTRA mira a eliminare la sfida a livello di settore degli "hot spot" di rete congestionati.
La società afferma che i suoi satelliti GEO esistenti, sia GX che L-band, continueranno a fornire copertura globale, alte prestazioni, sicurezza e resilienza. Il 5G terrestre aggiunge capacità ultraelevata in "punti caldi" affollati, come porti, aeroporti e canali marittimi. Una piccola costellazione di satelliti LEO sovrapporrà un'elevata capacità aggiuntiva su ulteriori aree ad alta domanda come i corridoi di volo oceanici.
La rete utilizzerà la tecnologia "maglia dinamica", che consente ai singoli terminali dei clienti di dirigere il traffico da e verso altri terminali dei clienti. Ciò significa che una nave alla portata di una stazione di terra 5G può ricevere un'ampia capacità per le proprie esigenze e capacità di rotta verso altre navi al di fuori della portata terrestre. Ciò crea effettivamente una rete mobile di terminali che estendono la portata della rete e ne migliorano le prestazioni e la resilienza.
"ORCHESTRA garantisce che Inmarsat sia ben posizionata per fornire una crescita redditizia a lungo termine fornendo nuovi servizi ai clienti esistenti, mirando a segmenti di mercato vicini e mantenendo una forte posizione competitiva", afferma Suri.
“Abbiamo in programma di concentrarci inizialmente sulla fornitura della rete terrestre ORCHESTRA, mentre ci prepariamo per una futura costellazione LEO nella gamma di 150-175 satelliti. Questo è un approccio altamente conveniente che sfrutta le principali reti satellitari GEO di Inmarsat come parte dell'esclusiva architettura multistrato di ORCHESTRA.
L'investimento totale iniziale di cinque anni (2021-2026) per ORCHESTRA dovrebbe essere dell'ordine di 100 milioni di dollari.
