Come si misura la vittoria

Poiché il 2018 è stato il memoriale dei 20 anni della regata del 1998 in cui sono morti sei marinai, cinque yacht sono affondati, più di 60 yacht si sono ritirati e 55 partecipanti hanno dovuto essere salvati in elicottero, quando Stacey Jackson ha chiesto se mi unissi alla sua squadra per questa regata, è non è stata una decisione spensierata di aderire.

Tuttavia, quando ho sentito la missione del suo sforzo e l'equipaggio che stava assemblando, ho capito che non volevo perdere l'occasione di far parte di qualcosa di storico e così importante.

Stacey si era assicurata il Wild Oats X di Reichel Pugh 66 piedi (donato per la gara dalla famiglia Oatley) e doveva essere gestito da un equipaggio tutto al femminile. Sponsorizzato da 11th Hour Racing, il team si sarebbe chiamato Ocean Respect Racing e avrebbe portato il messaggio di #mari puliti e sostenibilità in tutta la comunità delle regate oceaniche.

Si è rivelato un enorme successo, ottenendo una copertura sia locale che internazionale in una varietà di mezzi. La missione e il team hanno ispirato l'ex ministro degli Esteri Hon Julie Bishop MP ad essere un ambasciatore per la campagna a sostegno della sostenibilità degli oceani. Era a bordo per la partenza del 26 dicembre e si è lanciata vicino a Bondi Beach - ed era a Hobart per il nostro arrivo, il che è stato incredibilmente gratificante.

Mentre ci concentravamo sul mettere insieme una nuova squadra per navigare su questo purosangue e per competere contro talenti di prim'ordine, l'incredibile supporto di quei concorrenti e del pubblico ci ha davvero ispirato che questo era più che barche a vela da regata.

Il nostro messaggio al mondo in generale che questa roba è importante, e il clamoroso tuono di approvazione e applauso - sia letteralmente sul molo che da lontano - che le persone si stanno svegliando e riconoscono che la salute dell'oceano è importante, è stato il miglior premio che avremmo potuto avere .

Arrivare al 6° posto al traguardo e al 2° posto assoluto sotto IRC è stato un traguardo fenomenale e quello che le donne sono orgogliose di aver raggiunto. Stacey ha anche vinto il Jane Tate Memorial Trophy come prima skipper donna a finire la regata tra alcuni altri premi.

Se riusciamo, non importa quanto piccolo, a far sì che le persone ripensino al loro bisogno e utilizzo della plastica, che finisce nelle acque in cui viviamo, giochiamo e lavoriamo, allora abbiamo aiutato a spostare l'ago su qualcosa che è di fondamentale importanza . Questa è stata una forza trainante per il team mentre spingevamo noi stessi e la barca al meglio delle nostre capacità.

Navigare con un top team di donne è stata la ciliegina sulla torta. Si parla del prossimo anno o di altre gare, che devono ancora essere esplorate, ma penso che sia sicuro dire che questo messaggio è qui per restare e, si spera, porterà più persone, non solo al dialogo, ma all'azione per il cambiamento.

Per maggiori dettagli sulla regata, il 85 dicembre erano 26 le barche che hanno dato il via alla 74a edizione del Cruising Yacht Club (CYC) del test annuale australiano. È stata una giornata di navigazione champagne con un vento di 10-15 nodi da nord a nord-est (anche se a volte era un po' più leggero nel porto di Sydney) e ha raggiunto poco più di 25 nodi al di fuori delle teste mentre gli yacht volavano lungo la costa di New Galles del Sud.

Dopo il giro in slitta lungo la costa, abbiamo incontrato una leggera brezza di poppa attraverso lo Stretto di Bass ed è stato un miscuglio più in basso lungo la costa. Abbiamo avuto una grande brezza che si è alleggerita mentre ci dirigevamo verso la punta della Tasmania prima che arrivasse il cambiamento da sud.

Fortunatamente non ci siamo fermati così a lungo perché abbiamo attraversato Storm Bay e poi il fiume Derwent fino al traguardo a Hobart il 29 dicembre.

Storia da Scuttlebutt Sailing News