Fossil Free Marine deposita il brevetto per la stazione di rifornimento rinnovabile

La società svedese Fossil Free Marine ha richiesto la protezione sia del brevetto che del design per la sua nuova stazione di rifornimento galleggiante senza equipaggio.

Con questa soluzione, Fossil Free Marine afferma di puntare al grande mercato globale delle imbarcazioni private e commerciali sotto i 60 piedi.

Con una lunghezza di 24 m e una larghezza di 4.3 m, la stazione è costruita in materiale composito militare per operazioni completamente non presidiate, 24 ore su 7, 365 giorni su XNUMX, XNUMX giorni all'anno, in conformità con le normative per le stazioni terrestri. Risponde a rigorose norme di sicurezza ambientale, ad esempio per i serbatoi di acqua dolce, ed è a prova di futuro per le future normative per altri ambienti marini sensibili.

"Sono oltremodo entusiasta di essere arrivati ​​a questo punto del nostro viaggio, iniziato quasi dieci anni fa, quando il mio co-fondatore Niklas Sjöö ha realizzato i primi progetti per un tipo completamente nuovo di stazione di rifornimento marina", afferma Karl-Oskar Tjernström , cofondatore e CEO di Marine senza fossili. “Durante quel periodo, il mondo si è sviluppato in una direzione in cui la sostenibilità e le soluzioni che riducono al minimo l'impatto climatico sono diventate sempre più importanti.

“Il settore nautico nel frattempo, con poche eccezioni di rilievo, è quasi fermo. La nostra soluzione innovativa offre al settore marittimo un salto di qualità nel 21° secolo, comprendendo la tecnologia finora trovata solo nelle più recenti infrastrutture di distribuzione del carburante a terra. Una volta implementato su larga scala, la nostra nuova stazione di rifornimento marina colma il divario tra i fornitori di moderni biocarburanti rinnovabili e i diportisti che desiderano ridurre drasticamente il loro impatto climatico. Possiamo letteralmente rendere sostenibile la nautica. Giusto qui. Proprio adesso."

La prima e la seconda unità, in programma per la produzione e l'installazione in località privilegiate vicino al centro di Stoccolma durante il secondo e il terzo trimestre del 2022, sono in parte finanziate da sovvenzioni agli investimenti del governo svedese. Lo schema di sovvenzione, chiamato KlimatKlivet (The Climate Leap), è per "costi incrementali associati alla fornitura di combustibili rinnovabili", e Naturvårdsverket (l'Agenzia svedese per la protezione ambientale) afferma che l'iniziativa è "...tra quelle che mostrano la più alta riduzione sostenibile delle serre emissioni di gas per corona investita (SEK)”.

Rispetto alla tecnologia esistente, l'azienda afferma che la nuova stazione di rifornimento marina offre diversi vantaggi distinti, oltre a stabilire un nuovo standard mondiale nello stoccaggio e nella distribuzione sicuri ed ecocompatibili di combustibili liquidi, compresi i moderni biocarburanti drop-in.

Il volume interno totale è di 60 m³, distribuito uniformemente su sei serbatoi separati. I serbatoi sono compatibili con tutti i tipi di combustibili liquidi, compresi i biocarburanti moderni più corrosivi, e sono protetti dai furti di carburante, con tutte le tubazioni in modo sicuro sotto il ponte sotto un unico portello di accesso chiuso a chiave. La piattaforma rimane livellata anche al variare del volume del serbatoio, garantendo operazioni sicure e rassicurando gli utenti.

"La nostra nuova stazione di rifornimento marina, in costruzione da anni, è progettata sulla base di un'analisi dei rischi, eseguita da uno dei principali organismi di certificazione nell'ambito della costruzione navale e della sicurezza marittima, identificando tutti i potenziali rischi e pericoli associati alle stazioni marittime esistenti", aggiunge Niklas Sjöö , co-fondatore di Fossil Free Marine. “Questo costituisce la base per il design, in cui ogni singolo elemento è progettato con uno scopo: stabilire uno standard mondiale completamente nuovo nello stoccaggio e nella distribuzione di carburante alle barche sicuri ed ecologici.

“Utilizzando la tecnologia composita, originaria dell'industria navale militare, otteniamo numerosi vantaggi, come il peso ridotto, l'elevato volume interno e la compatibilità con qualsiasi tipo di combustibile liquido, come il diesel rinnovabile, la biobenzina o anche i futuri e-fuel, e sarà consegnare per almeno altri 50 anni”.

Fossil Free Marine è stata fondata nel 2019 e si impegna a consentire e facilitare la nautica sostenibile su scala globale, attraverso soluzioni infrastrutturali che consentono una distribuzione finanziariamente fattibile, sicura ed ecologica di biocarburanti rinnovabili e compressori marini per la ricarica rapida di energia elettrica Barche.