Il Gruppo Ferretti si espande a Ravenna con l'acquisizione del sito
Ferretti Group ha acquisito un sito produttivo di oltre 70,000 mq, compreso un bacino di carenaggio, a San Vitale (provincia di Ravenna), Italia.
L'acquisizione ha comportato un investimento iniziale di circa 40 milioni di euro e sarà seguito da ulteriori 40 milioni di euro nel prossimo triennio. Che verrà utilizzato per creare nuove aree di produzione e un centro di ricerca e sviluppo.
L'operazione fa parte di del Gruppo Ferretti strategia di crescita e il nuovo impianto, a regime, aumenterà la capacità produttiva di circa il 20%. L'acquisizione è stata interamente finanziata con capitale raccolto dalla recente quotazione alla borsa di Hong Kong.
Il sito produttivo di Ravenna è vicino alla sede di Forlì e allo stabilimento di Cattolica. Questa operazione consolida la strategia di investimenti del gruppo, che negli ultimi cinque anni ha portato all'ampliamento e miglioramento di tutti gli stabilimenti produttivi, in particolare del cantiere di La Spezia e del cantiere di superyacht di Ancona.
"L'acquisizione di quest'area mantiene una promessa che abbiamo fatto", afferma Gruppo Ferretti L'amministratore delegato Alberto Galassi (nella foto sopra). “Abbiamo grandi progetti e immaginiamo un sito produttivo all'avanguardia sotto tutti i punti di vista: benessere dei lavoratori, impatto sociale positivo, tutela dell'ambiente – anche attraverso un'attenta selezione dei materiali utilizzati – e aumento della produzione. Ravenna è la casa giusta per le barche a vela Wally e l'espansione degli altri nostri marchi, a cominciare dallo straordinario Gamma Ferretti Yachts Infynito.
“Scegliamo ancora l'Italia e investiamo non solo per rafforzarci, ma anche per tenere alta la bandiera di un'industria simbolo del nostro Paese: la nautica da diporto di lusso e la fitta rete di imprenditoria e artigianato artigianale che suscita l'ammirazione e l'invidia di tutto il mondo."
All'inizio di questo mese, Ferretti ha annunciato che Wally (uno dei suoi marchi) ha venduto il primo scafo del nuovo yacht a vela Wallywind110. Viene descritto come un vero ibrido "che offre i volumi e le comodità di uno yacht a tuga, ma con un flush deck che presenta lo spirito e le prestazioni di una barca da regata".
