ETNZ accusato di "vendere le proprie anime" mentre l'America's Cup cerca una nuova sede

Il Partito Maori ha colpito i piani di Emirates Team New Zealand (ETNZ) per portare l'America's Cup all'estero, accusando il team di vendere "le loro anime al miglior offerente".

"Quando la Coppa America viene distillata a quanti soldi piuttosto che a quanto mana, abbiamo davvero perso la nostra strada", afferma il co-leader del Māori Party Rawiri Waititi in una dichiarazione intitolata "il male che è l'America's Cup".

Come riportato in Marine Industry News, ETNZ ha rifiutato un'offerta di finanziamento di $ 99 milioni dal governo della Nuova Zelanda all'inizio della scorsa settimana, dicendo che cercherà sedi alternative.

"I privilegiati, i diritti, i ricchi, l'estremità superiore della città, interamente finanziati in precedenti sforzi da Aotearoa Incorporated hanno mostrato i loro veri colori", afferma Waititi. "Se l'elemosina del governo non è abbastanza grande, venderanno le loro anime al miglior offerente".

Secondo Roba, Waititi si rifiuta di accettare l'impatto finanziario del Covid-19 come scusa per cercare di portare via l'evento da Auckland.

“I grandi ragazzi del centro hanno un sacco di soldi per sponsorizzare la propria coppa? Scommetti che lo fanno. Preferirebbero non usarlo.

"Prima la Coppa America viene bandita dalle nostre coste, meglio è", afferma Waititi. “Investi i 100 milioni di dollari offerti ai nostri poveri, ai senzatetto e alle persone reali che ne hanno bisogno.

“I ricchi hanno giocato abbastanza nell'acqua. È ora che paghino le proprie barche d'ora in poi”.

Probabili destinazioni ospitanti

Ora ci sono più candidati per ospitare le barche che hanno navigato ad Auckland 2021. Europa, Medio Oriente e Asia sono potenziali destinazioni per la prossima Coppa America, con Valencia che ha confermato la sua offerta sabato.

Si dice che la città spagnola abbia discusso con gli organizzatori della coppa negli ultimi sei mesi, secondo il New Zealand Herald.

Il sito web spagnolo Nautica 360 ha riferito che un'offerta di un consorzio con sede a Valencia, che si trova sulla costa sud-orientale della Spagna, stava cercando "investitori locali e nazionali".

Tuttavia, questa opzione è già stata respinta dagli esperti.

"Salendo sul ring, in modo abbastanza sorprendente e con la chiusura di un ballerino di cabaret sbiadito e più in primo piano di Harrods, Valencia sta citando un finanziamento UE per la rigenerazione che sarà 'sicuramente garantito' se la coppa verrà assegnata alla città - Give . Me. A. Pausa", dice Rule69. "Non riesco proprio a credere che questo abbia le gambe".

Secondo Roba, Cowes (sede dello sfidante del record, il Royal Yacht Squadron) sta crescendo nei favoritismi per essere coinvolto nella prossima Coppa America. Un giorno dopo la fine della 36a Coppa, Ineos Team UK è stato rivelato come il prossimo sfidante ufficiale del record.

Sir Jim Ratcliffe ha investito più di $ 200 milioni nella sua squadra di Ineos America's Cup con sede a Portsmouth da quando ha fondato il sindacato nel 2018.

In segno del suo impegno per la coppa, l'uomo d'affari si è recato ad Auckland nonostante il coronavirus, così come molti dei suoi dirigenti aziendali. Ineos Team UK ha ricevuto l'autorizzazione a 13 dei CEO e direttori di Ineos Chemical per entrare in Nuova Zelanda per la Coppa come "lavoratori essenziali" durante l'evento, il NZ Herald Ha imparato.

Sono venuti sui loro superyacht, bypassando il MIQ perché hanno speso $ 50,000 in riparazioni nei cantieri navali sui loro superyacht da $ 100 milioni tramite un'esenzione dal confine marittimo.

Il Solent citato come preferito

È difficile discutere contro il Solent che ora è il preferito, data la partnership di ETNZ con il Team UK come sfidante del record e il peso finanziario di Ratcliffe, afferma Roba.

'Il discorso iniziale su un atto di sfida del dono sembra essersi raffreddato, rendendosi conto che questo è un momento cruciale della coppa, che va avanti con le barche AC75 e un bisogno di inclusività piuttosto che di esclusività.

"La decisione di arruolare l'Origin Sports Group con sede a Londra per valutare le opzioni internazionali è stata apparentemente fruttuosa e ci sono valide alternative".

Emirates Team New Zealand non si sarà allontanato alla leggera dall'offerta della Nuova Zelanda e dal suo supporto nelle acque di casa, afferma Roba. ETNZ deve sapere che ci sono affari migliori sul suo tavolo non solo per garantire la sua sopravvivenza, ma per rinvigorire l'intera scena dell'America's Cup.

Risultato netto di miliardari incontrollati

Comunque vada a finire, la lotta per mantenere la coppa in Nuova Zelanda riflette la dura realtà di questo sport, ha detto un insider dell'America's Cup al NZ Herald.

La crescente sofisticatezza ingegneristica delle barche significa che i costi di un sindacato competitivo sono alle stelle. Potrebbero essere necessarie riforme, comprese regole di progettazione uniformi e altre restrizioni per mantenere lo sport competitivo e accessibile a un ampio mercato globale.

"Ciò che evidenzia davvero è la necessità di una riforma radicale in Coppa America", afferma l'insider.

“Sembrerebbe nelle circostanze attuali che la Nuova Zelanda sia stata esclusa dall'America's Cup, cosa che ritengo controproducente per lo sport della vela. Il pubblico sportivo e tutti coloro che hanno goduto dell'America's Cup nel corso degli anni perdono di conseguenza. È questo il risultato netto di miliardari incontrollati? È terribile.

“Voglio dire che sarebbe un giorno incredibilmente triste, per usare un'analogia con il rugby, se gli All Blacks venissero venduti all'estero perché non potevamo più permetterci di tenerli.

"Una volta che la coppa andrà in mare aperto, non tornerà mai più: dipendi totalmente dai finanziamenti della sede per supportare la squadra".

Immagine per gentile concessione di © ACE | Studio Borlenghi.

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Una risposta a "ETNZ accusato di 'vendere la propria anima' mentre l'America's Cup cerca una nuova sede"

  1. Paolo Russel dice:

    Beh, io per primo non sono sorpreso, tuttavia l'evento del 2021 è stato un enorme disastro umido per gli spettatori e l'AmCup ha bisogno di un ripensamento e di una revisione radicali. 4 squadre in gara non sono sufficienti, come abbiamo visto quando TUSA ha dovuto ritirarsi, il programma delle gare è diventato una farsa. Nessuna delle gare è stata combattuta da vicino e la maggior parte, non appena la partenza è stata completata, è stata semplicemente una noia. Non c'è dubbio che la serie SailGP sia un formato migliore, più conteso e molto più emozionante da guardare. AmCup ha davvero bisogno di sedersi e pensare a cosa offre allo sport, agli spettatori e alla sua proposta di valore in quello che sta diventando un mercato competitivo per gli accordi di sponsorizzazione, i diritti televisivi e le star mondiali. Per una volta, i soldi non dovrebbero parlare TUTTO, anche se capisco che ne debbano fare una discreta quantità………. ma senza un ripensamento non credo che AmCup manterrà la sua etichetta "apice", che andrà a SailGP che fornirà un prodotto molto migliore per il suo pubblico ...