La CE porta il Regno Unito in tribunale per il diesel rosso

Venerdì 1 settembre, la RYA ha ricevuto il numero del caso dalla Commissione europea per il procedimento di infrazione di lunga data contro il Regno Unito relativo alla continua fornitura di diesel contrassegnato "rosso" alle imbarcazioni da diporto.

La Commissione europea ha dichiarato di aver recentemente adottato un'azione ai sensi dell'articolo 258 del trattato sul funzionamento dell'Unione europea contro l'Irlanda (causa 504/17) e il Regno Unito (causa 503/17) poiché ritiene che, consentendo l'uso di carburante contrassegnato per gli scopi di propelimbarcazioni private da diporto, questi Stati membri non hanno rispettato gli obblighi previsti dalla direttiva 95/60/CE del Consiglio, del 27 novembre 1995, relativa alla marcatura fiscale del gasolio e del cherosene (GU L291 del 6.12.1995, pag. 46).

Il governo del Regno Unito e la Commissione europea hanno discusso per diversi anni sulla continua disponibilità di diesel contrassegnato "rosso" per l'uso nelle imbarcazioni da diporto private nel Regno Unito.

La Commissione europea ha indicato l'intenzione di avviare una procedura di infrazione contro il Regno Unito nel luglio 2011. Nel maggio 2013 la Commissione europea ha chiesto formalmente al Regno Unito di modificare la propria legislazione "per garantire che le imbarcazioni da diporto private come gli yacht di lusso non possano più acquistare carburante a tassazione inferiore destinata for fishing boat” e ha emesso un parere motivato al governo del Regno Unito, che Her Majesty's Revenue and Customs (HMRC) ha indicato l'intenzione di impugnare nel luglio 2013. Di conseguenza, nel luglio 2014, la Commissione europea ha indicato di aver deciso di deferire il Regno Unito alla Corte di giustizia dell'Unione europea.

"Alla fine, quando l'esito di questo caso sarà noto, avremo anche chiarezza sulla posizione che il Belgio ha preso riguardo all'uso del diesel contrassegnato 'rosso' nelle imbarcazioni da diporto", ha commentato Stuart Carruthers, RYA Cruising Manager.

La RYA continuerà a monitorare da vicino la questione e terrà informati i diportisti man mano che la situazione progredisce.

Leggi l'ultimo Red Diesel Update di RYA (31 luglio 2017).

Per ulteriori informazioni sulla storia di questo problema e sul lavoro che la RYA ha svolto per conto dei diportisti - Red Diesel.

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