Il Consiglio di Auckland è alle prese con opzioni difficili per la Coppa

Il Comitato di pianificazione del Consiglio di Auckland si è riunito questa mattina in una sessione aperta per considerare una serie di opzioni e aggiornamenti sulla pianificazione a lungo termine per l'area di Auckland.

A interferire nel processo di pianificazione intrapreso fino ad oggi è il potenziale hosting dell'America's Cup 2021, che secondo il sindaco Phil Goff si terrà ad Auckland solo se Emirates Team NZ sarà soddisfatto della pianificazione e di dove saranno posizionate le basi.

Le opzioni sembravano ridursi a un'estensione del molo di Halsey Street, che correva lungo la strada dove un tempo si trovava la base di Emirates Team New Zealand, a nord e a ovest del Viaduct Events Center. Halsey Wharf non figurava nel piano a lungo termine fino al decennio 2032-2042. Un'opzione è quella di portare avanti quel piano, tuttavia è stato chiarito che mentre i requisiti dell'America's Cup potevano essere soddisfatti a breve termine, un utilizzo legacy a lungo termine era un fattore più importante.

La sede di Halsey Wharf è stata descritta come non una priorità nel piano a lungo termine, ma tale opzione è stata complicata dal "dibattito sull'America's Cup". La decisione di un consigliere di escludere senza considerazione l'estensione di Halsey Street Wharf è andata perduta con un voto di 6-13, con la maggioranza che voleva che tutte le opzioni fossero prese in considerazione in questa fase.

La seconda area che sembra essere sul tavolo è Captain Cook Wharf nel centro del porto di Auckland, con quella struttura destinata a un terminal per navi da crociera a lungo termine, necessario in una destinazione che vede raddoppiare il traffico crocieristico ogni dieci anni .

Emirates Team NZ finisce davanti a uno stadio parzialmente pieno – Partita dell'America's Cup – Bermuda 2017, creando grattacapi in termini di pianificazione per il Comune di Auckland. Richard Gladwell www.photosport.co.nz

Il porto di Auckland mostra le varie località prese in considerazione Captain Cook Wharf è il molo più piccolo a destra del Queens Wharf © Google Earth

Captain Cook Wharf potrebbe anche essere una soluzione provvisoria per le squadre con l'aspettativa che le squadre lavoreranno ad Auckland a partire dalla metà del 2019. Sembrava che il molo potesse essere ampliato per migliorarne l'utilizzo come terminal per navi da crociera.

"Supponendo che si voglia mantenere l'America's Cup, questi due obiettivi potrebbero entrare in conflitto", ha osservato un consigliere. Il sindaco Phil Goff ha confermato quel commento dicendo che il molo non può essere utilizzato per navi da crociera e basi della Coppa.

Inoltre è stato notato che l'America's Cup si svolgerà nel pieno della stagione delle navi da crociera.

Affinché Captain Cook Wharf (attualmente un ponte piatto e pronto per la costruzione della base) fosse praticabile, sarebbe necessario rilasciarlo rapidamente. "Sulla base dell'esperienza passata, questa sarebbe una sfida", ha osservato un consigliere.

Le prime richieste di spazio, probabilmente indicate dai soggetti legati all'Emirates Team NZ, 30,000 metri quadrati di spazio solo per le basi. Quella dimensione è stata descritta come "molto spazio".

In confronto, l'area totale delle basi dell'America's Cup e dello spazio acquatico intermedio nel Royal Dockyard alle Bermuda era 2.5 volte quella dimensione, pari a 182,250 metri quadrati.

Royal Dockyard Bermuda: la maggior parte delle basi erano situate sul lato sinistro. Il Team NZ si trovava sull'isola bonificata insieme al villaggio dell'America's Cup. ©Google Terra

Calcoli con le basi del Royal Dockyard alle Bermuda – ciascuna base utilizzava circa 3500 metri quadrati – significavano che i requisiti di spazio erano stati orientati a circa dieci squadre.

Un semplice calcolo aritmetico e una rapida riproduzione su Google Earth mostrano che il Captain Cook Wharf produrrà circa 16,800 metri quadrati di spazio, circa la metà di quanto richiesto per le basi delle squadre e senza spettatori o spazio amministrativo/media center.

La giustificazione per un uso legacy per i superyacht non sembra trovare il favore del Consiglio – contribuendo troppo poco all’economia della città per essere sostenibile per lo spazio premium richiesto. È stato inoltre notato che la flotta peschereccia era in declino nell'utilizzo dell'Halsey Wharf, dove era stata spostata dopo lo sviluppo del Viaduct Harbour, con la flotta che lavorava da altri porti sulla costa orientale e occidentale

L'ovvia posizione su Wynyard Wharf/Wynyard Point che era stata progettata per diventare un parco pubblico all'estremità settentrionale con ulteriori appartamenti costruiti all'estremità meridionale. Posizionato a est del porto turistico di Westhaven, Wynyard Point si integra bene con il porto turistico di Westhaven, consentendo alla gestione della regata di gestire club ed edifici nell'area di Westhaven, se necessario, riducendo l'ingombro e i costi.

Carri armati silo dietro le basi Oracle Team USA e Softbank Team Japan, simili a quelli di Auckland e Wynyard Point. Bermuda, 28 giugno 2017 © Richard Gladwell www.photosport.co.nz

Wynyard Point è l’unica opzione con spazio sufficiente – circa 85,000 metri quadrati che consentirebbe uno stadio, basi per le squadre e un centro mediatico e televisivo.

Il sindaco Phil Goff ha commentato che "voleva sbarazzarsi di quei maledetti carri armati" - un riferimento al gruppo di serbatoi di stoccaggio nella posizione di Wynyard Point/Park, e che avrebbero dovuto anticipare la data per la loro rimozione nell'attuale lungo termine Piani.

Il sindaco Goff ha anche chiarito che le decisioni dovrebbero essere prese sulla base di prove concrete e che le opzioni dovrebbero essere definite sulla base di prove concrete. Egli non vuole che si escludano opzioni sulla base di opinioni, motivo per cui la maggioranza dei consiglieri ha deciso di mantenere per il momento sul tavolo l'opzione di prolungamento di Halsey Wharf.

Quando si dovevano prendere delle decisioni le opzioni si mettevano una contro l'altra, dice Goff.

Il sindaco ha commentato di essere contrario al "finanziamento delle regate di yacht" da parte del Comune, ma implicitamente è sembrato più rilassato riguardo alla spesa comunale già pesantemente carica di debiti per le infrastrutture.

Il sindaco ha osservato che "i finanziamenti sono limitati".

All'inizio della sessione uno dei membri del personale del Consiglio di Auckland sotto interrogatorio ha commentato che "il lavoro di implementazione delle basi dovrebbe iniziare rapidamente affinché le basi siano pronte entro la metà del 2019, il che non lascia molto tempo per costruire le infrastrutture".

Nei piani attuali non è stata fatta menzione di una base permanente per Emirates Team New Zealand.

Villaggio dell'America's Cup e aree base dalla strada Bermuda, 28 giugno 2017 © Richard Gladwell www.photosport.co.nz

La base dell'Oracle Team USA occupa un'area di circa 3500 metri quadrati, più o meno quanto richiesto ad Auckland per ciascuna delle dieci squadre – Bermuda, 28 giugno 2017 © Richard Gladwell www.photosport.co.nz

L'eccellente articolo di Richard Gladwell può essere trovato su www.sail-world.com/156985