Nuove Oyster 835 e 895
Progettato per sostituire il successo Oyster 825 e 885 - 17 dei quali sono stati venduti, il nuovo Oyster 835 ed 895 includono le caratteristiche dello sviluppo sia dell'Oyster 118 più grande (2 venduti) che dei modelli più piccoli: il Oyster 565, 595, 675 e 745, di cui 16 venduti.
A partire dal design del Oyster 745 alla fine del 2014, Oyster ha affinato silenziosamente la sua intera gamma. Il design e la tecnologia più sofisticati sono stati utilizzati per incorporare strutture interne infuse e fibra di carbonio nelle aree chiave dell'intelaiatura e delle paratie; su tutta la gamma gli scafi e i ponti in composito hanno ora una distribuzione più selettiva del peso e della resistenza.
Questo livello di ingegneria superiore per l'Oyster 745 è stato poi continuato a sua volta con la struttura del Oyster 118, le 675, il 565 e 595 e ora il nuovo Oyster 835 e 895. Progettato utilizzando le regole Det Norske Veritas/GL, Oyster ha anche collaborato con Lloyds Register of Shipping sia per raccogliere il loro contributo tecnico sia per aiutarli a sviluppare standard di classificazione più appropriati per questo tipo di yacht composito.
Come parte dei nostri continui sforzi per rimanere il costruttore di yacht numero 1 del Regno Unito per gli yacht da crociera oceanica, abbiamo esteso i nostri termini di garanzia a tutta la gamma Oyster e siamo lieti di confermare che ora offriamo una garanzia strutturale di cinque anni, supportata da un due anni di garanzia generale.
La firma del design dell'Oyster 835 e 895 include il ponte, il rastrello di poppa e le linee delle finestre per adattarsi sia agli yacht più piccoli che a quelli più grandi. Questi due nuovi yacht includono sistemi aggiornati sviluppati per l'ammiraglia Oyster 118. Ad esempio, le specifiche standard ora includono un sistema di scotta randa captive reel e un sistema anchor-rocker sul pungolo di prua per una più facile gestione di grandi ancore. Altre opzioni di ancoraggio includono un elegante sistema di stivaggio sottocoperta con un "braccio di lancio dell'ancora".
Gli alberi in carbonio sono di serie, così come lo sono North Sails e un'elevata specifica di base assicura che questi due nuovi modelli forniscano l'esperienza del Superyacht comodamente al di sotto del codice MCA per yacht di grandi dimensioni di 24 metri, quindi sono progettati per l'armatore che desidera anche prendere in considerazione il noleggio del suo yacht per compensare efficacemente i costi di gestione.
Sia per l'Oyster 835 che per l'895 è disponibile un'opzione Raised Deck (RD), che aumenta l'altezza della sovrastruttura di circa 300 mm e offre opzioni per un salone di alto livello e una zona pranzo.
Questi due nuovi yacht Oyster sono costruiti per una comoda crociera in tutto il mondo con opzioni di layout interni per tre o quattro cabine proprietario e ospiti che possono ospitare fino a 8 persone a bordo in grande lusso, supportate da strutture "Silver Service" per due, tre o quattro membri dell'equipaggio.
Con un prezzo rispettivamente di ~£ 5.25 milioni e ~ £ 6.1 milioni (IVA esclusa) con la flessibilità di sviluppare interni e specifiche personalizzati, l'Oyster 835 e l'895 confermano la posizione di Oyster come costruttore "go-to" per i migliori Superyacht di serie per crociera oceanica che puoi acquistare tra 80-120 piedi.
(Naturalmente, qualunque siano le definizioni dei media, tutte le Oyster sono Super Yacht.)
