e1 Marine fornirà celle a combustibile a idrogeno
Ardmore Shipping ha annunciato di aver costituito e investito in una nuova joint venture con Element 1 Corp. (E1) e Maritime Partners, LLC per portare l'esclusiva tecnologia E1 da metanolo a idrogeno nel settore marittimo.
Le tre parti stabiliranno una partnership paritaria per formare e1 Marino. La nuova società avrà un mandato mondiale per il marketing, lo sviluppo, la concessione di licenze e la vendita dei sistemi di generazione di idrogeno di E1 per l'industria marittima, tra cui spedizioni, container refrigerati, energia offshore, energie rinnovabili, passeggeri e tempo libero e alcune infrastrutture portuali e relative applicazioni .
“Siamo entusiasti dell'opportunità di mercato per la tecnologia da metanolo a idrogeno di E1. Riteniamo che sia più sicuro ed economico di altre alternative per la fornitura di idrogeno a bordo e, quando si utilizza il metanolo standard, è operativamente competitivo con i motori diesel anche oggi, mentre emette zero particolato, zero NOx, zero SOx e il 30-50% in meno di carbonio rispetto a un motore diesel della stessa potenza nominale”, afferma Anthony Gurnee, CEO di Ardmore. "Il sistema E1 è a zero emissioni di carbonio quando funziona con metanolo rinnovabile, dovrebbe rivelarsi molto competitivo in termini di costi con altre alternative e, se lo si desidera, può essere costruito o adattato per funzionare con ammoniaca".
"Mentre la tecnologia delle celle a combustibile è maturata in modo sostanziale negli ultimi decenni, la fornitura di idrogeno come materia prima per le celle a combustibile è rimasta notevolmente in ritardo, con conseguenti sfide logistiche ed economiche significative per l'implementazione su larga scala delle celle a combustibile", afferma il dott. Dave Edlund, CEO di Element 1 Corp. “La tecnologia metanolo-idrogeno di E1 offre un'ampia soluzione a questa sfida. È importante sottolineare che Ardmore e Maritime Partners forniscono un accesso unico ai mercati esistenti nel trasporto marittimo internazionale e nelle vie navigabili interne”.
