Clipper World Yacht Race – navigazione veloce e furiosa

Molte delle squadre della flotta Clipper Race hanno stabilito i propri record di velocità della barca durante alcune veloci e furiose navigazioni nell'ottavo giorno della Stormhoek Race al Capo delle Tempeste.

Leader di gara due, inverdimenti, ha accumulato 312 miglia nautiche in 24 ore. Lo skipper ad interim, Andy Woodruff, è orgoglioso del suo equipaggio e spiega: “Ci vuole una navigazione molto impegnata per raggiungere una giornata di oltre 300 miglia. È più sorprendente che molti membri dell'equipaggio che hanno raggiunto questo obiettivo avessero un'esperienza di navigazione limitata o nulla prima del loro addestramento e ora sfrecciano giù per le onde al buio verso Città del Capo".

La squadra ha superato il giro di boa verso Cape Town e guarda avanti al prossimo punto di riferimento. Andy ha aggiunto: "Domani sera potremmo passare vicino a Gough Island, il nostro unico e unico punto di riferimento che abbiamo la possibilità di vedere sulla nostra rotta verso Cape Town, un'isola così remota che è stata vista solo da una manciata di persone e famoso per la sua aspra bellezza dal modo in cui si impone nell'oceano altrimenti aperto, peccato che sarà notte e non lo vedremo davvero!”

inverdimenti ha aumentato il suo vantaggio sul secondo posto Garmin e terzo classificato Abbiate il coraggio di guidare a circa 20 miglia nautiche ma c'è ancora tutto da giocare con le condizioni di vento che accelerano le squadre verso Cape Town. Garmin Lo skipper Gaëtan Thomas riferisce: “Bene, siamo tornati in condizioni di bagnato e velocità! Siamo ancora molto vicini con inverdimenti ed Abbiate il coraggio di guidare. Purtroppo abbiamo perso un po' su di loro ma la gara non è ancora finita!

"Oggi dovremmo iniziare a vedere un po' più di vento con alcune raffiche sgradevoli vicino a condizioni di tempesta, poiché un grosso fronte passerà sopra di noi".

Costa della serenità di Sanya rimane in quarta posizione, a circa 50 nm dal leader, con Gran Bretagna ed Visita Seattle 40 nm più indietro in quinta e sesta. Visita Seattle Lo skipper Nikki Henderson ha dichiarato: “È stata una giornata epica di navigazione veloce e furiosa. Tutti a bordo hanno ora provato l'emozione di timonare un Clipper 70 su una surfata di 16 nodi e oltre. Le urla e i sorrisi dal retro della barca sono fantastici da vedere. È difficile fisicamente e richiede molta concentrazione, quindi è fantastico che tutti si divertano e si dividano il carico”.

Nasdaq rimane in settima e Hotel Planner.com in ottava ma le posizioni cambiano regolarmente mentre la battaglia tra i due continua. Nasdaq Lo skipper Rob Graham riferisce: “Abbiamo trascorso la maggior parte degli ultimi due giorni dentro e fuori dal campo visivo e AIS (Automatic Identification System) di Hotel Planner.com – è bello vedere un'altra barca e sapere di avere compagnia dopo una settimana da solo.”

“Ed è particolarmente bello quando l'altra barca è dietro di te. Ma sappiamo che c'è ancora molta strada da fare e con le posizioni che cambiano ad ogni aggiornamento e la flotta ancora abbastanza vicina da gettare una coperta metaforica, tutto può ancora succedere".

Qingdao ed Liverpool 2018 stanno spingendo per la posizione a nord della flotta e sono attualmente rispettivamente in nona e decima posizione.

Attualmente circa 450 nm dietro il leader Unicef, all'undicesimo posto, sta vivendo le sciatte conseguenze di un fronte meteorologico ma il vento dovrebbe tornare indietro e aumentare più tardi nella giornata di oggi.

Nel frattempo, Logistica PSP ha ripreso a regatare la scorsa notte in dodicesima posizione e lo skipper, Roy Taylor, riferisce: "Stiamo solcando l'acqua a una rispettabile velocità di 11 nodi con un reef sul Main, Yankee 2 e Staysail set, e ci stiamo appena ambientando nella nostra seconda notte in mare .”

Per i primi dieci team, il meteorologo di Clipper Race, Simon Rowell, spiega che il fronte meteorologico che sta progredendo da ovest a est dovrebbe raggiungere il gruppo meridionale della flotta più tardi questa sera, prima di raggiungere il gruppo settentrionale intorno alle 6-9. ore dopo, il che potrebbe scuotere le posizioni della flotta

Storia e immagini per gentile concessione di sail-web.com