I canoni nautici salgono del 9 per cento

Il Canal & River Trust ha annunciato un aumento del 1% delle tasse di licenza nautica dal 2023° aprile XNUMX sia per i proprietari di barche private che per le imprese nautiche. Quando combinato con il incremento interinale introdotto dal 1° ottobre 2022, ciò comporterà un aumento complessivo anno su anno del 13 per cento per coloro che rinnovano la patente nautica annuale nel periodo dal 1° aprile al 30 settembre 2023.

La fiducia afferma che sta affrontando aumenti significativi in ​​​​una serie di costi, in particolare i prezzi di energia, carburante, materiali e altri costi di costruzione, che stanno aumentando di più dell'indice dei prezzi al consumo principale - che oggi si attesta a oltre l'11% - portando a un deficit previsto nelle finanze del trust nel 2023 e oltre. Inoltre, quest'anno (e quindi in calo in termini reali) e fino al 2027, il pagamento del contributo pubblico, che va a coprire il costo della manutenzione dei corsi d'acqua, è congelato, senza certezza di quale contributo sarà reso disponibile dal 2027.

"Stiamo tutti affrontando i più alti livelli di inflazione da oltre 40 anni e, poiché i costi del trust salgono, dobbiamo affrontare il deficit di budget per salvaguardare la navigazione e la manutenzione sicura dei corsi d'acqua", afferma Richard Parry, amministratore delegato di Canal & River Trust. "Riconosciamo che anche i nostri clienti nautici, sia i diportisti privati ​​che le imprese di navigazione, sentiranno l'effetto dell'inflazione sulle loro finanze personali, ma speriamo che ci sia una comprensione che questo è un passo essenziale per garantire la manutenzione e la riparazione continue del canali storici e navigazioni fluviali a nostra cura.

“Continuiamo a garantire quante più entrate possibili attraverso le nostre attività commerciali e di beneficenza e concentriamo le nostre risorse su quei lavori prioritari che sono necessari per supportare la navigazione e sul controllo dei nostri costi ove possibile. La nostra rete è vecchia e vulnerabile, in particolare agli eventi meteorologici estremi che stanno diventando più comuni, e quest'inverno realizzeremo uno dei nostri più grandi programmi di riparazione e manutenzione fino ad oggi, con grandi aumenti della nostra spesa per lavori vitali di sicurezza del bacino idrico (che sono obbligatori ai sensi dello UK Reservoirs Act) in particolare.

Il trust propone di condurre una consultazione nel 2023 per raccogliere feedback su come potrebbero apparire i prezzi delle patenti nautiche nei prossimi dieci anni per supportare il futuro a lungo termine della rete delle vie navigabili.

“Le patenti nautiche rappresentano circa un ottavo (12%) delle entrate annuali del trust e aiutano a finanziare parte dell'enorme quantità di lavoro necessaria per mantenere i corsi d'acqua sicuri e navigabili; come indicato nel nostro rapporto annuale Boater, la nostra spesa per la rete principale è circa quattro volte quella che raccogliamo dalla nautica", afferma Parry. “Tuttavia, con la nostra sovvenzione governativa congelata dal 2021 e attualmente indecisa dopo il 2027, questo reddito è più critico che mai. Stiamo facendo tutto il possibile per generare maggiori entrate da altre fonti, ove possibile, anche se il difficile contesto economico influisce anche sui rendimenti degli investimenti".

La fiducia continuerà a sostenere i diportisti che potrebbero avere difficoltà a pagare le tasse di licenza caso per caso.

Recentemente la fiducia ha annunciato che lo sarebbe stato potenziamento del ponte Dead Dog a Camden.

Immagine principale per gentile concessione di Canal and River Trust via Facebook.