Otam 70HT su misura pronto per l'allestimento
Con scafo e tuga ora finiti, il nuovissimo Otam 70HT è completo al 35% e pronto per l'allestimento degli interni e degli spazi tecnici.
Mentre il primo Otam 70HT deve ancora fare il suo debutto internazionale, Matteo Belardinelli, sales & communication manager, afferma che "non esistono due Otam uguali".
Descrive in dettaglio le caratteristiche di questo pezzo unico che includono un cruscotto futuristico. Sarà costruito in fibra di carbonio e assomiglierà alla console di un jet da combattimento.
"Il proprietario ha inoltre deciso di non avere un garage per il tender per massimizzare l'area del beach club e ottimizzare il peso per prestazioni più elevate", afferma Belardinelli. “Inoltre, il tavolo regolabile in altezza nel pozzetto può essere abbassato e ricoperto di cuscini per creare un ampio prendisole. Tra le innumerevoli opzioni disponibili, questi sono solo due esempi di come lo yacht può essere adattato alle singole richieste”.
Ci sono varie opzioni disponibili anche sul ponte dell'alloggio. Il primo scafo ha un layout a 3 cabine con una suite armatoriale a tutto baglio a prua, cucina separata e una cabina equipaggio per due a prua con accesso indipendente, ma i clienti sono liberi di scegliere il proprio layout.
Alimentato da due motori MAN o MTU da 2000 CV accoppiati a trasmissioni Arneson e Otam-Rolla personalizzati propelTuttavia, il 70HT ha una velocità massima di 50 nodi. È possibile montare gli stabilizzatori giroscopici Seakeeper.
