Yamaha Fuoribordo da 150 cavalli
Presentiamo
Conosciuto per la qualità superiore dei suoi motori, combinata con prestazioni leader del settore e le tecnologie più recenti, Yamaha è all'avanguardia nell'innovazione marina.
Sfruttando la sua pluriennale esperienza nello sviluppo di motori fuoribordo e sistemi di controllo delle imbarcazioni, nel 2023 Yamaha migliorato e rilanciato il suo popolare motore fuoribordo da 150 CV, offrendo molteplici opzioni migliorate con un'eccitante tecnologia di fascia alta, precedentemente trovata esclusivamente in YamahaI motori Premium di.
Panoramica
Beneficiando della produzione completamente interna, Yamaha ora produce tre versioni del suo modello di motore High Power da 150 CV, con una serie di miglioramenti tecnici che lo rendono adatto sia alle installazioni singole che doppie.
- Comandi meccanici, con pompa idraulica del timone
- Drive-by-Wire, con pompa idraulica del timone
- Drive-by-Wire, con timoneria elettrica: questa versione è compatibile con YamahaIl sistema di controllo della barca Helm Master EX di , che offre maggiore sicurezza e controllo nelle manovre in spazi ravvicinati
Creando un'identità continua tra i segmenti Premium e High Power, il 150 CV beneficia di un nuovo stile e di due opzioni di colore, grigio o bianco perlato, con la nuova forma della carenatura che incorpora prese d'aria e prese d'aria laterali.
Le nuove caratteristiche includono la funzione TotalTilt con limite di inclinazione integrato per un rimorchio senza sforzo e comodità durante il ribaltamento, e lo sterzo elettrico digitale integrato (DES).
Rendimento
Questo fuoribordo a 2.8 cilindri da 4 litri è dotato di doppi alberi a camme in testa (DOHC) per un migliore flusso d'aria per aumentare potenza e velocità.
Con due valvole di aspirazione e due valvole di scarico su ciascun cilindro (ciascuno con doppio albero a camme azionato in modo indipendente) l'efficienza di aspirazione e scarico viene notevolmente migliorata, ottimizzando il consumo di carburante durante la combustione.
Il sistema Transistor Coil Ignition (TCI) garantisce un facile avviamento, uniformità e una maggiore durata della candela, il che si traduce in un motore in definitiva più affidabile.
Progettato per essere ultracompatto, il motore da 150 CV è dotato di uno speciale albero motore disassato e di un albero di bilanciamento azionato da ingranaggi, mentre il sistema di scarico a labirinto, con le sue pareti esterne sigillate ad acqua, lo rende anche eccezionalmente silenzioso.
Usato per
Ideale per l'uso su RIB sia da diporto che commerciali, barche sportive e barche a motore in configurazioni a motore singolo o doppio per massimizzare l'accelerazione, la potenza e le prestazioni sull'acqua.
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