Il primo gommone Optimist sostenibile e riciclabile al mondo

Northern Light Composites e Clean Sailors senza fini di lucro si sono unite per lanciare il primo Optimist sostenibile e riciclabile al mondo, con oltre il 90% dello scafo riciclabile. Il gommone è progettato per giovani velisti e scuole di vela di tutto il mondo ed è supportato da OneSails e Bcomp. 

Il gommone ecoOptimist, progettato e costruito da Northern Light Composites a Monfalcone, in Italia, è la prima barca a vela riciclabile della più grande classe di vela del pianeta. Secondo Clean Sailors, l'Optimist è la barca più utilizzata al mondo e i materiali per lo scafo dell'ecoOptimist sono stati scelti con cura per assicurarsi che fornissero le stesse prestazioni elevate delle barche costruite in modo convenzionale nella classe Optimist.

L'ecoOptimist è costruito con materiali sostenibili ed è anche riciclabile una volta che non è più adatto allo scopo: oltre il 90% dello scafo è riciclabile al momento, ma Clean Sailors spera che questo aumenterà presto al 100%.

Holly Manvell, fondatrice di Clean Sailors, afferma: "L'Optimist è rinomata in tutto il mondo per essere la barca principale, quindi molti di noi hanno la prima esperienza di navigazione, me compreso. È l'unica classe più grande del nostro pianeta, navigata dai nostri più giovani e dalle prossime generazioni della nostra comunità globale di vela.

“Gran parte dell'attuale classe globale Optimist sono scafi di plastica importati che entrano in discarica a fine vita. È quindi estremamente importante considerare e sviluppare il modo in cui produciamo questa barca e come introduciamo i nostri futuri velisti a un modo migliore di navigare, a costi comparabili, qualcosa che la Northern Light Composites è riuscita a ottenere”.

I rinforzi in fibra naturale ampliTex, l'anima Atlas HPE e la resina possono quindi essere riutilizzati per produrre nuovi componenti. Rispetto alle fibre di vetro convenzionali, le fibre di lino riducono la CO₂ impronta del composito dalla culla al cancello e non fare affidamento su risorse fossili per la produzione della materia prima. Invece, sequestrano CO₂ dall'atmosfera durante la loro crescita e agiscono come CO naturale₂ affondare durante tutta la sua vita.

Ogni ecoOptimist dispone anche di una vela di OneSails, partner del progetto e produttore primario di vele Optimist in tutto il mondo. Prodotto in un processo di produzione a bassa impronta di carbonio, le vendite sono ideali per il prodotto sostenibile.

"Sono molto orgoglioso che OneSails possa supportare il lancio di ecoOptimist con Bcomp e Clean Sailors", afferma Dede De Luca, fondatore di Onesails. “Come squadra di velisti, ci impegniamo a testare e sviluppare nuove tecnologie per ridurre al minimo l'impatto che abbiamo sul nostro ambiente. Siamo orgogliosi di essere il principale fornitore di vele per la classe Optimist e il velaio che apre la strada a pratiche migliori e più intelligenti nella produzione di vele".

Clean Sailors afferma che il lancio del prodotto si concentrerà sui circoli velici per garantire a quanti più giovani velisti possibile la possibilità di provare la nuova barca a vela. 

È stato lanciato un concorso per dare ai circoli velici di tutto il mondo la possibilità di possedere uno dei primi dieci ecoOptimist mai prodotti. Le dieci barche saranno costruite nel corso del 2022 e pronte per l'apertura della stagione velica 2023 entro marzo 2023.

I club nautici vincitori forniranno un deposito di € 500 prima della costruzione. Il costo totale dell'ecoOptimist è paragonabile a quello di altri Optimist compositi a 4000 EUR. 

"Molti di noi marinai hanno iniziato con l'Optimist ed è davvero emozionante per noi lanciare questo progetto per una nuova generazione di barche riciclabili", afferma Fabio Bignolini, co-fondatore di Northern Light Composites.

“Credo che iniziare con i giovani velisti sia il modo per cambiare la percezione dell'industria marittima sulla nostra nuova tecnologia e su ciò che è possibile per il futuro di una migliore cantieristica. Siamo super orgogliosi di lanciare il nostro ecoOptimist con Clean Sailors e un partner come Onesails, che condividono la nostra stessa sensibilità per il problema del fine vita. Non vediamo l'ora di girare l'Europa nei prossimi mesi e parlare di nuovi materiali e tecnologie con l'industria e i giovani marinai allo stesso modo".